tag:blogger.com,1999:blog-6424531556046033552024-03-13T15:17:54.381+00:00Rally ManiaJoão Cosmehttp://www.blogger.com/profile/18437249320004445212noreply@blogger.comBlogger5445125tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-79670611377815411152021-09-19T12:04:00.001+01:002021-09-19T12:06:51.220+01:00Dani Sordo, Mr. Consistency<div><i><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNTC4L-RMI4nfZ6TOSGwAI1qL-OoNNre0l3ulxcEdmY-HuySJfs4Lh7T0rZjLxNX5H_jIb5HrxAZKVLaCm_6TF0DXqw6kxhmseecnFUtWrlyO51dd-qnVJdxsDFsAgSvHleenHhYMa1bY/s1600/1632049442598072-0.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNTC4L-RMI4nfZ6TOSGwAI1qL-OoNNre0l3ulxcEdmY-HuySJfs4Lh7T0rZjLxNX5H_jIb5HrxAZKVLaCm_6TF0DXqw6kxhmseecnFUtWrlyO51dd-qnVJdxsDFsAgSvHleenHhYMa1bY/s1600/1632049442598072-0.png" width="400">
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</div><br></i></div><i>Mr. Consistency </i>não é propriamente o título que Dani Sordo levará para a historia, como Carlos Sainz levou <i>El Matador</i>. Mas é um título que lhe assenta bem, <a href="https://www.instagram.com/p/CT7z-kKjDHy6udT43gpq_o-Mx_qiQEKfBQsncg0/?utm_medium=copy_link">como realçou Andrea Adamo.</a> <div><br></div><div>Dani Sordo apareceu no mundial como promessa espanhola destinada a substituir Carlos Sainz, que acabava de se retirar do WRC. Já lá vão mais de 15 anos e, naturalmente, haveria muito de que falar sobre essa promessa não cumprida. Abreviando, talvez baste enumerar dois dos companheiros de equipa de Sordo ao longo da carreira e, sobretudo naqueles anos em que precisava de se afirmar: um tal de Sébastien Loeb e outro desconhecido, de seu nome Sébastien Ogier. </div><div><br></div><div>A primeira fase da carreira de Sordo é, de facto, algo frustrante. As expectativas e a ambição de alcançar o título mundial não só não foram alcançadas, como nem disso estiveram perto.</div><div><br></div><div>Diferente é aquela que podemos considerar a segunda fase, quando em 2018 o espanhol deixou de fazer o calendário completo no mundial e passou a disputar apenas provas selecionadas, procurando vitórias e, sobretudo, marcar pontos para a Hyundai.</div><div><br></div><div>Os objectivos têm sido claramente alcançados e, por isso, numa época em que jovens talentos cada vez mais cedo ascendem ao topo do WRC, o veterano mantém-se em actividade. É claro, aproveitando o facto de não competir no calendário todo, beneficia de ordens de partida mais vantajosas. Mas tem apresentado a velocidade e sobretudo a consistência para amealhar pontos e vencer por duas vezes no Rali da Sardenha, em 2019 e 2020. Parece fácil, mas se realmente fosse, mais pilotos haveria que o fizessem, o que não é o caso.</div><div><br></div><div>Gostamos deste novo Sordo, parece-nos mais feliz. Mesmo numa época em que o Hyundai i20 Coupé WRC não tem dado grande felicidade aos seus pilotos.</div><div><br></div><div>Isto a propósito da participação de Dani Sordo, acompanhado por Cándido Carrera, no Azores Rallye, pontuável para o Europeu. O espanhol utilizou um Hyundai i20 R5, um carro claramente desactualizado (o sucessor i20 N Rally2 já compete no WRC2 e noutros palcos). Para além disso, o espanhol calçou o carro sul-coreano com pneus MRF, menos performantes do que os da concorrência. Recorde-se que Craig Green disputou oito provas no Europeu com este binómio i20 R5/MRF Tyres, alcançando apenas um pódio, o que demonstra a dificuldade de impor os meios. A participação deste binómio tem sido, aliás, comunicada como forma de desenvolvimento de tais pneus.</div><div><br></div><div>Acreditamos assim que o segundo lugar de Dani Sordo nos Açores é um enorme resultado. E concordamos com o título atribuído por Andrea Adamo: <i>Mr. Consistency</i>. Só assim se consegue discutir a vitória na estreia num evento tão desafiante com o da Ilha de S. Miguel, frente a um concorrente com pergaminhos de mundial e uma montada mais competitiva.</div><div><br></div><div>A prova que se segue para Dani Sordo no Europeu é o Rali Serras de Fafe. Apesar das limitações já mencionadas, apostamos numa vitória. Sem dispromor para os demais concorrentes, Sordo é, de facto, um pilotaço.</div><div><br></div><div>Foto: Facebook Dani Sordo </div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-8934438071726044662021-08-15T23:09:00.001+01:002021-09-19T12:05:27.536+01:00WRC2, competição fantasma <div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCSjtK67oHy47x-4e_YIkvM4dPuBoJ3nqNrxUJMYaRDNoyBizTRWC3WWVkDkkZggUbM9CpvbtMh90QLRW-qbXNGIEw6pHzIpzj9_D0BV139RR2QtUfaK0d2HYRxwgb1tncrKjIhUCKmdg/s1600/1629065340973824-0.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCSjtK67oHy47x-4e_YIkvM4dPuBoJ3nqNrxUJMYaRDNoyBizTRWC3WWVkDkkZggUbM9CpvbtMh90QLRW-qbXNGIEw6pHzIpzj9_D0BV139RR2QtUfaK0d2HYRxwgb1tncrKjIhUCKmdg/s1600/1629065340973824-0.png" width="400">
</a>
</div><br></div>O Rali de Ypres confirmou a tendência desde há longo tempo verificada no WRC2, competição de suporte do WRC destinada a equipas que utilizam carros Rally2 com ligação ao construtor. Isto é, desportivamente foi uma nulidade.<div><br></div><div>Se aquando da sua criação, parecia ser susceptível de gerar interesse desportivo, desviando a equipa da Skoda para um campeonato à parte e dando espaço próprio para equipas privadas, actualmente pouco sentido faz.</div><div><br></div><div>Não só a Skoda "saltou fora", apoiando apenas a Toksport , como os privados (WRC3) que sistematicamente eram batidos pelos carros oficiais, andam hoje frequentemente na frente dos Rally2 oficiais. O regresso de uma competição única para os Rally2 faria hoje sentido.</div><div><br></div><div>Sendo claro que o modelo actual deverá agradar mais aos construtores, tendo mais tempo de antena garantido nas transmissões televisivas e a possibilidade de chamar à colação uma vitória - como aconteceu com Jari Huttunen, que sem brilho estreou um i20 N Rally2 ainda a precisar de uns retoques. Huttunen e Nicolay Gryazin foram, aliás, os dois únicos classificados no WRC2 em Ypres. Gryazin acabou o primeiro dia de prova fora de estrada e Huttunen acumulou problemas mecânicos ao longo do fim-de-semana. No final, foram os dois ao pódio.</div><div><br></div><div>Há que admitir que vários construtores se envolveram mais na competição destinada aos Rally2, mas tal não se traduziu num puro aumento de competitividade no WRC2.</div><div><br></div><div>Será que faz sentido o modelo actual? A transmissão televisiva da power stage de hoje começou com Gryazin e Huttunen a arrastarem-se com problemas mecânicos. Gostava de saber quantas pessoas mudaram de canal naquele momento. No final, Gryazin não quis dizer qual era o problema mecânico (afirmou que lhe pediram para não o fazer) mas a má publicidade já estava feita.</div><div><br></div><div>No Rali Safari o descalabro passou despercebido. Martin Prokop, único concorrente do WRC2 em prova nem sequer chegou ao fim. </div><div><br></div><div>Nuns dias mais do que noutros, uma competição fantasma.</div><div><br></div><div><br></div><div>Foto: Hyundai Motorsport</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-87063315941380102322021-04-26T23:20:00.001+01:002021-04-26T23:20:14.587+01:00Hugo Lopes confiante para o primeiro desafio na Peugeot Rally Cup<p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR5cxtvDwyFLSWjUEx0VUvKnL1Xxzl5FtwketSiIQ-VeuKCRAeCdiT3swulctpczW3BZvQZfZCpoh9sCJo06yWiBn8D-cpX8Y7EOvYDZeOuRN3eG2pVSTdnPr6e26bbofDnIA_tS82KRjn/s2048/Peugeot+208+Rally4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR5cxtvDwyFLSWjUEx0VUvKnL1Xxzl5FtwketSiIQ-VeuKCRAeCdiT3swulctpczW3BZvQZfZCpoh9sCJo06yWiBn8D-cpX8Y7EOvYDZeOuRN3eG2pVSTdnPr6e26bbofDnIA_tS82KRjn/w640-h426/Peugeot+208+Rally4.jpg" width="640" /></a></p>O Campeonato de Portugal de Ralis e o troféu Peugeot Rally Cup Ibérica têm início marcado para o próximo fim de semana, no Rali Terras d’Aboboreira.Em contagem decrescente para a estreia aos comandos do novo Peugeot 208 Rally4, a jovem dupla Hugo Lopes e Tiago Neves estão confiantes num bom resultado.<span><a name='more'></a></span><p></p><p>A prova inaugural da Peugeot Rally Cup Ibérica conta com um elenco de luxo, onde a competitividade e o espetáculo estão garantidos.</p><p>Depois de uma excelente exibição no Rali Vieira do Minho, a jovem dupla quer continuar a demonstrar a sua evolução: “<b>É um rali muito importante porque dependemos de um bom resultado para continuarmos a competir durante esta época! Será um rali difícil e desafiante, não só pela dureza e extensão dos troços, como pelo facto de ser a minha prova de estreia aos comandos do novo Peugeot 208 Rally4. Temos vindo a preparar bem este rali e queremos continuar a demonstrar a nossa evolução!”</b>, referiu o jovem piloto de Viseu, Hugo Lopes. O Rali Terras d’Aboboreira disputa-se entre 30 de abril e 1 de maio.</p><p>O percurso da prova conta com 100,87 quilómetros de especiais cronometradas e 316,22 quilómetros totais.</p>Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-24083032322004344822021-04-19T19:53:00.001+01:002021-04-19T20:03:36.150+01:00AMSPORT em destaque na primeira prova de 2021<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLPfzjSXunrh4ARPwfIv_M77CEDIEAtPl8sbJMLRrXd2bfI7RgLxArHEZy7by_x-PAVCaSDV7q47WmT0kEJkSbSzKz9k5yWZS_qSC6HXiWcXAKGFrIuyBoOErjnWdHYDW1pjug5yzjZpO_/s1920/Ford+Fiesta_Hugo+Lopes.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1282" data-original-width="1920" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLPfzjSXunrh4ARPwfIv_M77CEDIEAtPl8sbJMLRrXd2bfI7RgLxArHEZy7by_x-PAVCaSDV7q47WmT0kEJkSbSzKz9k5yWZS_qSC6HXiWcXAKGFrIuyBoOErjnWdHYDW1pjug5yzjZpO_/w640-h428/Ford+Fiesta_Hugo+Lopes.jpeg" width="640" /></a></div><br />Hugo Lopes e Tiago Neves iniciaram a época de 2021 em bom plano, conseguindo o 1.º lugar entre os carros de 2 Rodas Motrizes do Campeonato Norte de Ralis no Rali Vieira do Minho. José Cruz e Ana Mendes deram espetáculo ao longo de todo o rali aos comandos do Porsche 997 GT3.<span><a name='more'></a></span><p></p><p>O primeiro rali da época em Portugal, prova organizada pelo Motor Clube de Guimarães, contou com uma lista de inscritos de luxo e foi um excelente início de época para a AMSPORT.</p><p>Top 5 e vitória nas duas rodas motrizes, após um andamento sempre forte da jovem dupla Hugo Lopes e Tiago Neves deixam boas indicações para o futuro: <b>“O resultado acaba por ser melhor que o esperado, depois de um ano sem competir é difícil voltar a ganhar ritmo e confiança mas correu tudo muito bem e os objetivos foram cumpridos! Obrigado a toda a equipa e ao Tiago Neves que esteve muito bem nesta nossa primeira prova juntos!”</b> </p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLwQYdLWzEAFTo2maz0auan__NkSKQMQBrVc11Bwo4nS5ySMBmXO26WJEI4pGWrFhSt757MWB5qlt-W0GGQv1WFmeVIFQBjMpTOCOSYB1kQ95LKe74ufu_xaFKfAscN5a48Z2xL5EPC28_/s1440/Porsche+997+GT3+-+Jose%25CC%2581+Cruz.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="810" data-original-width="1440" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLwQYdLWzEAFTo2maz0auan__NkSKQMQBrVc11Bwo4nS5ySMBmXO26WJEI4pGWrFhSt757MWB5qlt-W0GGQv1WFmeVIFQBjMpTOCOSYB1kQ95LKe74ufu_xaFKfAscN5a48Z2xL5EPC28_/w640-h360/Porsche+997+GT3+-+Jose%25CC%2581+Cruz.jpg" width="640" /></a></div><br /><p>O piloto José Cruz, acompanhado por Ana Mendes no lugar de co-piloto tiveram a primeira experiência aos comandos do Porsche 997 GT3: <b>“Os traçados do rali eram muito bonitos e o Porsche é sem dúvida um carro incrível, deu-me muito prazer desfrutar dele e ir evoluindo e ganhando confiança ao longo do rali! Quero deixar um agradecimento especial a toda a equipa da Vallejo Racing e Mex Machado pelo seu apoio, assim como a toda a equipa da AMSPORT e patrocinadores.”</b></p><p>Aos comandos do novo Peugeot 208 Rally4, a primeira prova da Peugeot Rally Cup Ibérica será o próximo desafio de Hugo Lopes e Tiago Neves. O Rali Terras d’Aboboreira disputa-se entre 30 de abril e 1 de maio.</p>Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-19753557161223224002021-04-15T23:05:00.001+01:002021-04-15T23:05:29.088+01:00AMSPORT inicia temporada competitiva<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN5fEMHnjmtBoUfbwMyXBZ5vitH1rqnac21iTJxutSvuRS7_aNsVvE8K4XJWxSLFCwjcbtE4kFJygYAvlFy4IC5giuR0bsC8f3l4LT4WFQ34soLopgjayQGn1t-k_qYv9x-92rQEuPIYXx/s2048/AD17A3F9-BF1E-47D8-BC23-233512A082CB.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN5fEMHnjmtBoUfbwMyXBZ5vitH1rqnac21iTJxutSvuRS7_aNsVvE8K4XJWxSLFCwjcbtE4kFJygYAvlFy4IC5giuR0bsC8f3l4LT4WFQ34soLopgjayQGn1t-k_qYv9x-92rQEuPIYXx/w640-h360/AD17A3F9-BF1E-47D8-BC23-233512A082CB.jpeg" width="640" /></a></div><p><br />A nova época de 2021 está prestes a arrancar e a AMSPORT prepara a todo o gás mais uma presença nos palcos nacionais do desporto automóvel!<span></span></p><a name='more'></a><p></p><p></p><p>A aquisição de um belíssimo Porsche 997 GT3 promete deliciar miúdos e graúdos em qualquer prova que participe. Aproximadamente 450cv de potência, num motor atmosférico e tração traseira é um verdadeiro “monstro” de corridas, além disso com especificações de terra! Único em Portugal!</p><p>A primeira prova está marcada para o próximo fim-de-semana no Rali Vieira do Minho, prova pontuável para o Campeonato Norte de Ralis.</p><p>Aos comandos do Porsche 997 GT3 estará o piloto José Cruz, acompanhado por Ana Mendes no lugar de co-piloto. “É com muito entusiasmo que aguardo pelo arranque da época. É sem dúvida um carro espetacular que promete muita emoção e espetáculo!”</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghSsFjSETlibj29dO_f8uoQ2LRHuYkUPFvVVD3fCJyvtkdeeGLV2iP9pWKviAZxkV7AtteqlsbHObqKiLzw_robjGZpVgFH7UI9nl4HxrhEMfP8QlbFPFI_9NrXYFdxh8ZajXLU6S9EK65/s960/D80EBB51-8195-4407-8620-3197FBE5F51A.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghSsFjSETlibj29dO_f8uoQ2LRHuYkUPFvVVD3fCJyvtkdeeGLV2iP9pWKviAZxkV7AtteqlsbHObqKiLzw_robjGZpVgFH7UI9nl4HxrhEMfP8QlbFPFI_9NrXYFdxh8ZajXLU6S9EK65/w640-h480/D80EBB51-8195-4407-8620-3197FBE5F51A.jpeg" width="640" /></a></div><p>Hugo Lopes, jovem piloto de Viseu, está de regresso às competições com vista à participação na Peugeot Rally Cup Ibérica. De forma a preparar a temporada e recuperar o ritmo competitivo, Hugo Lopes estará presente em Vieira do Minho com um Ford Fiesta R2, preparado pela AMSPORT. <b>“Depois de um ano sem competir, é essencial recuperar ritmo competitivo e vamos encarar este rali com esse objetivo! A meu lado irei contar com Tiago Neves, a quem desde já agradeço o seu empenho e disponibilidade!” </b></p><p>A prova conta com 63.75 quilómetros de especiais, traçado idêntico ao utilizado na prova do Campeonato do Mundo de Ralis, disputado ao longo do dia 18 de abril.</p>Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-67358467671211545842021-04-14T23:15:00.001+01:002021-04-14T23:15:10.231+01:00Azores Rallye: A saúde de todos, acima de tudo!<p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyh7Ij2uoq7nXbbsxGd0dJB2oNPRmstgQu9WnNSlH0kfO2C4CeigeQ5Wd_dJq29gajMGzw-gCwx4bDy3P_DXAvDcLgXvmZzrN2MLUy5hw8_sYJ20bFpieMJQUPkQ7sIlThSXLd89izbVVp/s500/unnamed.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="306" data-original-width="500" height="392" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyh7Ij2uoq7nXbbsxGd0dJB2oNPRmstgQu9WnNSlH0kfO2C4CeigeQ5Wd_dJq29gajMGzw-gCwx4bDy3P_DXAvDcLgXvmZzrN2MLUy5hw8_sYJ20bFpieMJQUPkQ7sIlThSXLd89izbVVp/w640-h392/unnamed.png" width="640" /></a></p>No seguimento do pedido efetuado pela Autoridade Regional de Saúde do Governo dos Açores ao Grupo Desportivo Comercial, o 55th Azores Rallye vai ser adiado.<p></p><p><span></span></p><a name='more'></a>Na origem do pedido, está o incremento do número de novos casos positivos de contaminação pelo nova variante inglesa do vírus SARS-Cov-2, que conheceu um aumento significativo nos últimos dias nos Açores, concretamente na ilha de São Miguel, e que originou a implementação de novas medidas, resultantes do último Conselho do Governo, realizado esta quarta-feira, 14 de abril.<p></p><p>O Grupo Desportivo Comercial, interessado como sempre esteve na condição de saúde pública, acolheu o pedido e iniciou de imediato diligências junto aos intervenientes, nomeadamente com a FIA Fedération Internationale de l’Automobile, a autoridade desportiva mundial, com o Eurosport Events, promotor do Campeonato FIA da Europa de Ralis, o FIA ERC, e com a FPAK Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting no sentido de articular uma nova data para realização do 55th Azores Rallye.</p><p>A equipa organizativa do 55th Azores Rallye mantém o estado de prontidão para levar à estrada a prova que pontua para o FIA ERC e Campeonato dos Açores de Ralis, num ano em que foi necessário inovar para garantir a realização de um evento seguro para todos. O Grupo Desportivo Comercial e o Governo dos Açores mantêm-se empenhados em garantir que o 55th Azores Rallye realizar-se-á em 2021, no seguimento dos esforços já efetuados para realizar o maior evento de promoção dos Açores no mundo.</p>Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0São Miguel Island, Portugal37.780411 -25.49704669.4701771638211554 -60.653296600000004 66.090644836178853 9.6592033999999991tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-79478715082599234782021-04-08T20:50:00.001+01:002021-04-08T20:54:39.541+01:00Anuário de Ralis 2020<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirpD6qCUB1rpEX3b4uEpLDti7-lToTKpcVkT7418HBOhP9tOMt80T6xlvjqAbMUEJguEBHMIPrKB_uhg4mxWo64Enw9FSKhdQjECQ7MQU42b7JQst5caT7vxNKp8yO8ywRDL-JcpsZPq8/s1600/1617911675726536-0.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
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</a>
</div><br></div></div></div>Há vários momentos que marcam a minha paixão pelos ralis. Um deles, seguramente, ainda criança, é aquela altura a partir da qual comecei a acompanhar os ralis, também, na Internet, através do site Ralis.Online, no início dos anos 2000. Ler o editorial do Paulo Homem, aos domingos à noite, era um ritual.<div><br></div><div>Li hoje o seu editorial no "Anuário 2020 Ralis Online" e recordei com nostalgia o remate: "bons ralis, mas em segurança!" É pena que também nos ralis, como noutras áreas, o jornalismo tenha perdido todo o palco para as redes. Precisamos de jornalistas! </div><div><br></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1mfA8-nao5Kn8rO4zYCbTXQgfKRiE0FnduvlOlcKSiAE9fpSVAQcAxE8KfClKUMQ4PyPVs_hJS_e1efb3HMzVRvd4hTSaQHarxcyZQuZ1P84mRHfhV8LYckddQYxazz4J2hVsYSGgW0I/s1600/1617911673193080-1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1mfA8-nao5Kn8rO4zYCbTXQgfKRiE0FnduvlOlcKSiAE9fpSVAQcAxE8KfClKUMQ4PyPVs_hJS_e1efb3HMzVRvd4hTSaQHarxcyZQuZ1P84mRHfhV8LYckddQYxazz4J2hVsYSGgW0I/s1600/1617911673193080-1.png" width="400">
</a>
</div><br></div><div><br></div><div>Valorizo quem faz com paixão, quem faz bem e quem faz diferente. Este anuário é uma peça única nos ralis nacionais e imprescindível para todas e todos os que se reclamam amantes dos ralis.</div><div><br></div><div>Com breves resumos de todas as provas do Campeonato de Portugal de Ralis, aborda também todos os ralis da Peugeot Rally Cup Iberica, Campeonato de Clássicos de Ralis, Campeonato de Madeira de Ralis Coral, Campeonato Norte de Ralis, Campeonato Centro de Ralis e Desafio Kumho. São ainda revisitados todos os outros ralis disputados em Portugal. Note-se que todas estas páginas são ilustradas por belas fotos dos protagonistas, suportadas também por classificações de provas e de campeonatos.</div><div><br></div><div>Há ainda outras surpresas que não revelarei. </div><div><br></div><div>Por fim, há espaço para uma menção e fotografia de todos os pilotos e respectivos carros que participaram em ralis em Portugal.</div><div><br></div><div>Imperdível, não?</div><div><br></div><div>Pode consultar uma versão curta, <a href="https://www.yumpu.com/pt/document/read/65470431/anuario-ralis-online-2020-versao-curta">aqui</a>.</div><div><br></div><div>Para adquirir o anuário, siga este <a href="http://www.ralisonline.net/pt/index.php?option=com_content&view=article&id=13888%253Aanuario-ralis-online-2020&catid=91%253Abreves&Itemid=146">link</a>. </div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-16424781622596994212021-02-12T18:41:00.000+00:002021-02-12T18:41:04.611+00:00Portugal, Espanha e França nos horizontes de Pedro Almeida <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdU2uHUzbk28m0krAQmtZPdw-A_MH699CTm8UwY0OdoH6gSE2BP0v_t_CWgoqqFP6H4WQ6MNOkAuNK9nyg_83QhWaXsBaxJNM6Yz-lJgrX_iICXc5qpil3wa5IcIQ0TeYy3BIge5tGA3ho/s1920/8ED834A5-B416-446C-9A7C-EADE9AEE10B3.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1279" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdU2uHUzbk28m0krAQmtZPdw-A_MH699CTm8UwY0OdoH6gSE2BP0v_t_CWgoqqFP6H4WQ6MNOkAuNK9nyg_83QhWaXsBaxJNM6Yz-lJgrX_iICXc5qpil3wa5IcIQ0TeYy3BIge5tGA3ho/s320/8ED834A5-B416-446C-9A7C-EADE9AEE10B3.jpeg" width="320" /></a></div><br />Pedro Almeida vai disputar em 2021 a Peugeot Cup Ibérica e a Peugeot Cup França, ao volante do Peugeot 208 Rally4. A decisão do piloto de Vila Nova de Famalicão sobre as competições que vai disputar em 2021 está tomada e reflete os objetivos que pretende concretizar na nova temporada, que ao que tudo indica, começará em abril. <p></p><span><a name='more'></a></span><div><br /></div><div> <b>«Analisámos as diferentes competições onde poderíamos estar este ano e decidimos avançar para disputa da Peugeot Rally Cup Ibérica – com ralis em Portugal e Espanha – e disputar também o Campenato de França, com os ralis da Peugeot Cup França 2021» </b>começou por anunciar o piloto.<b> «Analisámos os diferentes calendários e o que nos poderiam trazer em termos de competitividade e evolução. A Peugeot Rally Cup Ibérica é um campeonato de elevado nível, que nos permite continuar a realizar alguns ralis em Portugal e a participar em ralis que são também provas de nível europeu em Espanha. Por sua vez, o Campenato Peugeot 208 Rally4 em França, vai-nos permitir enfrentar ralis completamente novos para nós, com um nível de exigência elevado, que nos permitirá também exigir mais de nós». </b></div><div><br /></div><div> Pedro Almeida afirma ainda que a continuidade ao volante do carro da marca francesa foi a escolha natural, até pelas circunstâncias que continuamos a viver, num cenário de pandemia.<b> «Será um segundo ano em que já estamos mais confortáveis com o carro e em que podemos cimentar todo o trabalho feito em 2020. Queremos melhorar a performance, evoluir na condução e melhorar também os resultados. Este é o ponto de partida para 2021 e faz todo sentido que seja ao volante do Peugeot 208 Rally4, um carro que gosto de conduzir, rápido e que exige muita condução também»</b>.</div><div><br /></div><div>Ao lado de Pedro Almeida vai estar Hugo Magalhães, experiente navegador, que fará a segunda época ao lado do piloto. «O Hugo, pela experiência que soma, tem sido fundamental no trabalho de evolução que procuro para esta minha fase enquanto piloto. Entendemo-nos muito bem e vamos prolongar esta relação, em busca de novos desafios para os dois».</div><div><br /></div><div>Todo o calendário desportivo de Pedro Almeida em 2021 está ainda em definição, mas com a certeza de que será nestes dois campeonatos que o piloto de Famalicão vai evoluir.</div>Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-65059009215864031012020-08-19T19:14:00.002+01:002020-08-19T19:24:12.779+01:00Ralis pós-modernos: vencer mas não ser o vencedor<p></p><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9lb9VXh56ULvw_3c8jiyzKb5ExRw4kBM-U4M3H4QDCdTE7tQqDnJVqDNOH9cQxquJAZqogm6c60Ko7WTxTdzQCTsNZ2Y173i5GoGrR1YnWUq4a9koEO45XOwPI0VpUKHICKfME9aU-WA/s1366/2020-08-19.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9lb9VXh56ULvw_3c8jiyzKb5ExRw4kBM-U4M3H4QDCdTE7tQqDnJVqDNOH9cQxquJAZqogm6c60Ko7WTxTdzQCTsNZ2Y173i5GoGrR1YnWUq4a9koEO45XOwPI0VpUKHICKfME9aU-WA/s640/2020-08-19.png" width="640" /></a></div>No recente Rali de Mesão Frio verificou-se uma das aberrações que vão marcando os ralis em Portugal: a equipa mais rápida em prova, João Barros e Jorge Henriques, não venceu o rali.</div><span><a name='more'></a></span><p></p><p style="text-align: justify;">Por uma questão de honestidade intelectual, admitimos desde já que não conhecemos os regulamentos nos quais está enquadrada esta aberração. Não conhecemos e fazemos questão de não conhecer. É que - perdoem-nos a rigidez - quanto a nós a equipa mais rápida é a equipa vencedora de qualquer rali. E quanto a isto não há volta a dar. É que a definição do vencedor é uma das dimensões mais importantes de qualquer desporto. É uma circunstância não regulamentável.</p><p style="text-align: justify;">Em Mesão Frio, três equipas poderiam arrogar-se como vencedoras absolutas: a equipa mais rápida (João Barros e Jorge Henriques), a equipa mais rápida com um veículo admitido no campeonato de ralis norte (Pedro Almeida e Hugo Magalhães) e a equipa mais rápida com um veículo admitido no referido campeonato e que está inscrita nessa competição (Lucas Simões e Simplício Gonçalves).</p><p style="text-align: justify;">O resultado é não se saber com certeza quem é o vencedor. Quanto a nós foi a dupla João Barros e Jorge Henriques. Mas a dúvida fica no ar. Uma <a href="https://www.facebook.com/FPAK2/posts/3240613749309449?__cft__[0]=AZWZbIUJKHHZd0zqM2XBU9Fzc1bV8LRH1vJ16J-br-N7zpPiaOtDR61eASqSGCqLLJjWi3P_QiVloEfgcDafq0S1L_s0yS3VaxNwgvrf0htcEthqbCkht1W0XiQlsVRj_JfgYdiOu97QA66zwfOpIdCcaFSNgrZl1k-gRxIRkfjd4A&__tn__=%2CO%2CP-R">publicação oficial</a> da FPAK atribuía a vitória a Pedro Almeida. Pouco depois <a href="https://www.facebook.com/FPAK2/posts/3241158375921653?__cft__[0]=AZVAMq3C52s8ZgNp7DmBnD-3jLBjH0RFAzhvd8L5JqaX2_jrpoxwSRxcp9AoqnZ_4_wr_n8vm34s6JEw2MAmVI2PiXEXXRgnzUSRIm4VAwTgGit2EP6rVv-zv0YOAzYKm_NRdAQioV1apa9W5SU93J4_xA_1eAot8LeOGGQbZ8ZiPw&__tn__=%2CO%2CP-R">nova publicação</a> federativa, com uma longa dissertação, tentava explicar a complexa ciência de atribuição de vitórias da FPAK. </p><p style="text-align: justify;">E não confundamos o problema com a questão de saber se os R5 (agora Rally 2) deverão poder competir nos regionais ou não. No CPR os World Rally Cars podem alinhar à partida, embora não constando da classificação. No Rali Serras de Fafe, eventualmente Dani Sordo terá sido o mais rápido em prova, mas não constava da tabela de tempos e por isso não houve dúvidas em atribuir a vitória a Armindo Araújo. Semelhante solução, ou mesmo qualquer outra, poderia ser encontrada para os regionais. </p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-68580861039263554572020-07-19T19:14:00.002+01:002020-07-19T19:14:46.310+01:00O WRC a caminho do esquecimento?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK3PS6IqOgzFPhEzLRnvfe7cPwpiXK3dt0eVPwrPY897_mlJ5zHwYgi1AmqX1qji6mTuJ1n8baIqwCYq5_dAYhhc-jn3PIVomlFxKCwNv92dYKMcRj0l70JWy1h0gj8tk5D7BmyNxZ-v4/s1200/62387346_10156588904032987_8405139831633477632_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK3PS6IqOgzFPhEzLRnvfe7cPwpiXK3dt0eVPwrPY897_mlJ5zHwYgi1AmqX1qji6mTuJ1n8baIqwCYq5_dAYhhc-jn3PIVomlFxKCwNv92dYKMcRj0l70JWy1h0gj8tk5D7BmyNxZ-v4/w625-h416/62387346_10156588904032987_8405139831633477632_o.jpg" width="625" /></a></div><div style="text-align: justify;">Já distam mais de quatro meses desde a última prova do WRC, o Rali do México, realizado em Março. Desde então, tivemos notícias de adiamentos e de cancelamentos. Mais recentemente, conhecemos um novo calendário para o que resta de 2020. As restantes provas do campeonato serão disputadas a partir de Setembro. Mas, à parte de tudo isso, reina o silêncio.</div><span><a name='more'></a></span><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Enquanto noutras modalidades do desporto motorizado pudemos experienciar um grande envolvimento dos pilotos em iniciativas online, em especial na F1, no WRC os protagonistas têm estado mais ausentes. É certo que, nas suas redes sociais, os pilotos vão partilhando momentos com os fãs, mas muito aquém de outros exemplos no desporto motorizado. Sem provas disputadas durante todo este período, assistimos contudo aquilo que poderá vir a ser uma boa solução para aumentar a presença mediática das equipas e dos seus projectos, com a cobertura intensa que o site DirtFish realizou aos testes da Toyota na Finlândia, no mês passado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Abrimos aqui um parêntesis para deixar bem claro o que há muito defendemos: os testes das equipas do WRC não deveriam ser secretos, nem estas se deveriam queixar da sua própria popularidade. Criem as condições necessárias e retirem o devido retorno dos testes que, num nível inferior ao das provas, têm tudo para ser verdadeiros acontecimentos. Somos, assim, favoráveis à realização de testes conjuntos, ao estilo dos testes de pré-temporada da F1.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mas, o que mais nos assusta relativamente a todo este panorama, é o facto de a continuação do campeonato estar apenas agendada para a partir de Setembro. Em primeiro lugar, não nos inspira muita confiança o optimismo do promotor do campeonato. Numa altura em que toda a gente já tinha entendido que Sardenha e Safari seriam cancelados ou pelo menos adiados, ainda estas provas se mantinham de pedra e cal no calendário. Sem rodeios esteve a organização do Rali de Portugal, que logo anunciou a sua impossibilidade de organizar a prova no corrente ano. Questionamos portanto: serão as restantes provas realizáveis? Está prevista a realização dos ralis da Estónia, Turquia, Alemanha, Sardenha e Japão. Relativamente à Alemanha, por exemplo, já lemos rumores acerca da possibilidade de a prova se realizar à porta fechada na base militar que acolhe o famoso troço Arena Panzerplatte. O segundo ponto das nossas dúvidas é a possibilidade de os efeitos provocados pela pandemia Covid-19 se virem a agudizar a partir do Outono, criando, consequentemente limitações que afectam invariavelmente uma competição que arrasta milhares à estradas e que pressupõe a movimentação de uma máquina com centenas de pessoas das mais diversas origens geográficas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pior que tudo: caso haja um cancelamento de uma ou de mais provas, daquelas que ainda estão previstas para 2020, o que será do WRC? E o que será 2021, caso as limitações actuais se mantenham? Teremos de nos virar para provas realizáveis à porta fechada, do género Monza Rally Show? Provas sem público têm viabilidade económica?</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Vivemos no tempo das incertezas. Todo e qualquer plano de contingência, assentando desde logo em premissas pouco sólidas, corre o risco de falhar. Mas não conseguimos entender: com os ralis de regresso à actividade há já algumas semanas por essa Europa fora, como é que o WRC só conseguirá regressar em Setembro? E, independentemente de tudo isto, porque é que o promotor não tem um plano para reforçar a presença mediática do WRC, das suas equipas e dos seus pilotos? É assim tão difícil criar um produto apelativo que aproxime os fãs das equipas neste tempo de inactividade? Não precisam de inventar, basta copiar o que foi feito noutras modalidades.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-22013261151162960962020-06-02T17:31:00.000+01:002020-06-02T17:31:49.306+01:00Markku Alén: "Só precisei de uma mão, da primeira vez que conduzi o Lancia de Grupo A"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfEm-8AoMaovmqn7yFRtZIfvF8W_OLfrNYDUA91L6V9lfw8uu_kEWRxwOnLXDOOmJlOkFAFRG9bbcQqENAk1xUKAPQw6JwHehTOQE8A2azdmIONY_YDWO4LwMqRnLcud8vZBVmQZ_H0Rw/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="750" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfEm-8AoMaovmqn7yFRtZIfvF8W_OLfrNYDUA91L6V9lfw8uu_kEWRxwOnLXDOOmJlOkFAFRG9bbcQqENAk1xUKAPQw6JwHehTOQE8A2azdmIONY_YDWO4LwMqRnLcud8vZBVmQZ_H0Rw/w640-h426/markku-aln-ce9e27aa-25e7-4299-aca1-5dd097939ad-resize-750.jpeg" width="640" /></a></div>Numa <a href="https://youtu.be/ucUpYZOlvuw">conversa para um programa finlandês</a>, Markku Alén e Juha Kankkunen recordaram a transição do Grupo B para o Grupo A, entre 1986 e 1987.<span><a name='more'></a></span><div><br /></div><div>Juha Kankkunen fala da experiência com o Lancia Delta de Grupo A: "A primeira vez que o guiei pensei que iria ser um longo ano... Era simplesmente aborrecido."</div><div><br /></div><div>Já Marku Alén admite: "Nós viemos do Olympus Rally [última prova de 1986] para Ivalo [Finlândia] para testar. Eu conduzi com apenas uma mão. Qualquer outro Grupo B seria outra história", refere, rindo-se. "Foi uma mão no volante e o acelerador no fundo. Parecia-me tão fácil, sem qualquer tipo de interesse."</div><div><br /></div><div>Ambos os pilotos concordam que os Grupo B eram fantástico de conduzir, lembrando as potências extraordinárias e toda a ineficácia de componentes como os pneus ou os travões, face aquela brutalidade. As bestas com quase 600 cv de potência deram lugar aos quase de série Grupo A, com pouco mais de 200 cv.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-42441228915189481132020-05-13T21:25:00.015+01:002020-05-13T21:42:12.658+01:00Rali do México 2020 - Os momentos chave<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib9Q-dStDrt5lliPfTaRfEOO-DVLApjslsWiqnE0kcJXc7C31zsTlP9OvWQ2p9jZF2yQVpuWG_daqNEL-vMrENuTWmrmsCpnzSFcOXz3qdyEYEbBTOZmn_QUsK9f_4tYOWqERGetjiFQs/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib9Q-dStDrt5lliPfTaRfEOO-DVLApjslsWiqnE0kcJXc7C31zsTlP9OvWQ2p9jZF2yQVpuWG_daqNEL-vMrENuTWmrmsCpnzSFcOXz3qdyEYEbBTOZmn_QUsK9f_4tYOWqERGetjiFQs/w640-h360/2020-05-11+%25288%2529.png" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Os melhores momentos, num rali atípico e que ficará para a história.</div><span><a name='more'></a></span><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWqJva5qZAk8jrm6P2i0TRqigRzu7DfDY9TdoClDSAMCj-jpkDFpgjGOIYks1pO0-zpjcKMJdoaGYmfEFJLU1QfqWn2ANRorZZCVLIlOHagyfMhaSk-upV-FOIQuD1WtHIMFrF39X_f0/s1600/2020-05-11+%25282%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWqJva5qZAk8jrm6P2i0TRqigRzu7DfDY9TdoClDSAMCj-jpkDFpgjGOIYks1pO0-zpjcKMJdoaGYmfEFJLU1QfqWn2ANRorZZCVLIlOHagyfMhaSk-upV-FOIQuD1WtHIMFrF39X_f0/w640-h358/2020-05-11+%25282%2529.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Solta-se um tubo do radiador no Hyundai de Dani Sordo na SS3, fazendo o espanhol perder 5 minutos</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_6Vh2VYyfLWgpmGYDDIKjSa5FU1TIu2g3GKSzBFiqB4R0Y7FhXpYnQUCxnNmorE86U2srGujPQBM4HXlmQxZCmlYK3S6iCJR_b-wGil-uFAb4foT3yd2Vnl_dNYECOyt-chTY1tpbIpI/s1600/2020-05-11+%25283%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_6Vh2VYyfLWgpmGYDDIKjSa5FU1TIu2g3GKSzBFiqB4R0Y7FhXpYnQUCxnNmorE86U2srGujPQBM4HXlmQxZCmlYK3S6iCJR_b-wGil-uFAb4foT3yd2Vnl_dNYECOyt-chTY1tpbIpI/w640-h358/2020-05-11+%25283%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tanak, que até aí liderava a prova, dá um toque na SS4 e cai para o 8º lugar</td></tr></tbody></table></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjts0RK5fa0lHF6TaqLTwQBDPMJvjThw2iva-tkW3wbTKq9YDytbyF_It3GICeZ73tM0TJSHKlyW1n1y_ue7xjqZHvL98AZW1DfkYqdZWQC80dfAWb2zlLYiEzfuvFT9qIwkOM207agX4g/s1600/2020-05-11+%25287%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjts0RK5fa0lHF6TaqLTwQBDPMJvjThw2iva-tkW3wbTKq9YDytbyF_It3GICeZ73tM0TJSHKlyW1n1y_ue7xjqZHvL98AZW1DfkYqdZWQC80dfAWb2zlLYiEzfuvFT9qIwkOM207agX4g/w640-h358/2020-05-11+%25287%2529.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arde o Fiesta de Esapekka Lappi após a tomada de tempos na SS7</td></tr></tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF_iVvnHczxhCErcRe6SZsNEiWklOhr_QnCiCFzfeYY_VrW3UnplB2tu51e_NCujeucER8er2RTyeiZ0MMq6hsCYio_b0YgZmOqRodh097qc2ATFagy4MxBM_JTeUWmWefJtMInSNge18/s1600/2020-05-11+%25289%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF_iVvnHczxhCErcRe6SZsNEiWklOhr_QnCiCFzfeYY_VrW3UnplB2tu51e_NCujeucER8er2RTyeiZ0MMq6hsCYio_b0YgZmOqRodh097qc2ATFagy4MxBM_JTeUWmWefJtMInSNge18/w640-h358/2020-05-11+%25289%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dani Sordo desiste definitivamente na SS7 com problemas de motor, não regressando sequer em Rally2</td></tr></tbody></table><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF_iVvnHczxhCErcRe6SZsNEiWklOhr_QnCiCFzfeYY_VrW3UnplB2tu51e_NCujeucER8er2RTyeiZ0MMq6hsCYio_b0YgZmOqRodh097qc2ATFagy4MxBM_JTeUWmWefJtMInSNge18/s1600/2020-05-11+%25289%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6dBWsbTa7Xn4ZXtYmDieYm6W7yd8YZquFnQkKIcYJdhVOW_9yXTel8xHFTd2qjGrMVdHxJFJXPWY-hf-vbEKdJG9SSBKULqX3mIII07BImnPAz-olb1BE451yDrOOqSc9VnjnXiVToRs/s1600/2020-05-11+%252810%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6dBWsbTa7Xn4ZXtYmDieYm6W7yd8YZquFnQkKIcYJdhVOW_9yXTel8xHFTd2qjGrMVdHxJFJXPWY-hf-vbEKdJG9SSBKULqX3mIII07BImnPAz-olb1BE451yDrOOqSc9VnjnXiVToRs/w640-h358/2020-05-11+%252810%2529.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desastre na Hyundai, com Thierry Neuville a desistir na SS9 com problemas de motor</td></tr></tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAzgRNVdK2VrTNYHcGoAF7KunXw5i4Q06YIfxW2JebR7DtZqekHgThL7bU4_DN3x2j-WZ9AZBnTUIic1xEB3VZeiK8Q4oNA3Bbby8yeC-5FD-h8lx3VD9B0d2RqSd08TTkxLG9lm4eEVA/s1600/2020-05-11+%252812%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><br /><br /><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAzgRNVdK2VrTNYHcGoAF7KunXw5i4Q06YIfxW2JebR7DtZqekHgThL7bU4_DN3x2j-WZ9AZBnTUIic1xEB3VZeiK8Q4oNA3Bbby8yeC-5FD-h8lx3VD9B0d2RqSd08TTkxLG9lm4eEVA/w640-h358/2020-05-11+%252812%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grus Greensmith é obrigado a parar por avaria na SS14, retomando depois a prova mas perdendo 10 minutos</td></tr></tbody></table><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAzgRNVdK2VrTNYHcGoAF7KunXw5i4Q06YIfxW2JebR7DtZqekHgThL7bU4_DN3x2j-WZ9AZBnTUIic1xEB3VZeiK8Q4oNA3Bbby8yeC-5FD-h8lx3VD9B0d2RqSd08TTkxLG9lm4eEVA/s1600/2020-05-11+%252812%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX7vKXd0yuCdoWoNi_osy9KJqejE7sw2DUF_1noDuQMfq3q679lWHj0RhIlnLnlj355st17_GXfKwcOWN69s9zx0CBLIAp98RmsqvjCMitzbfIN8-S3-gGRRLT4IZBWdZcW9_IBlET6uY/s1600/2020-05-11+%252814%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX7vKXd0yuCdoWoNi_osy9KJqejE7sw2DUF_1noDuQMfq3q679lWHj0RhIlnLnlj355st17_GXfKwcOWN69s9zx0CBLIAp98RmsqvjCMitzbfIN8-S3-gGRRLT4IZBWdZcW9_IBlET6uY/w640-h358/2020-05-11+%252814%2529.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">É anunciado pelo promotor do WRC que o rali se finaliza no final da segunda etapa, face ao evoluir da pandemia Covid19</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIJCi1Qcquu6jqIiGlg0pUxUjMNf-fg19Rz9SBm3mq1gDiyMBmZOdwBtjVESSoUgy8LFACn8Hc5xQ498Up9riWzdJ4L4izuUcB_9QyghfA5ECMyxdxEi4xg4t2kIw5W7cAcbXGRTUll5U/s1600/2020-05-11+%252817%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIJCi1Qcquu6jqIiGlg0pUxUjMNf-fg19Rz9SBm3mq1gDiyMBmZOdwBtjVESSoUgy8LFACn8Hc5xQ498Up9riWzdJ4L4izuUcB_9QyghfA5ECMyxdxEi4xg4t2kIw5W7cAcbXGRTUll5U/w640-h358/2020-05-11+%252817%2529.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Teemu Suninen para lá dos limites da estrada, não aguentou a pressão de Ott Tanak e cedeu-lhe o segundo lugar</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh66m48o33a8RWN_6CAVL4b63fH1gWa1t6tTu4ywieFYA4GIli03yzQg5fN-bkE7jOjKUx4yn92aYpLynu0fRCnaVZLKVYczMb6FbKTNyFadfJ6wX9o_40ksv5yOp15dGMN0xzaAUEiMN8/s1600/2020-05-11+%252821%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh66m48o33a8RWN_6CAVL4b63fH1gWa1t6tTu4ywieFYA4GIli03yzQg5fN-bkE7jOjKUx4yn92aYpLynu0fRCnaVZLKVYczMb6FbKTNyFadfJ6wX9o_40ksv5yOp15dGMN0xzaAUEiMN8/w640-h358/2020-05-11+%252821%2529.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Passando ao lado dos azares dos adversários, Sébastien Ogier domina a prova e vence pela primeira vez com a Toyota</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsNMKotO5EWNNn9iHr1Ct-GgSRd1Vjorqt08A007wj22BMm2W4_WRKAj93VFEJBCBQPQa-ICzFtjMnX3EwXb1-9D7OraH_XyrY-vt9LAPkbaAcsKYJAVdat7DiLkaFjLYKss8KOBTp_Fs/w640-h358/2020-05-11+%252824%2529.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pódio final</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgec9BX7OVcOB9kuFqhQ-euFkp1eQllnwfwsXtKm_pbampSnnVE12hQwf0YY6zeQHlKz5KXZ6vgWjaRZyz2GT_100tdx09VbFeQK4N94sZKdUktKZMwZbfzXIGEf29GsfeEPM85y559XZ0/w640-h358/2020-05-11+%252820%2529.png" style="text-align: left;" width="640" /></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi32oNVqzRJ4cYXPBACKm1WIzYDaGxXP1lceDSZx8ARVAnHpgR_jWWWCVoARPh_QIBV2vKWNzX-I_blrAbvTcmiIuB6G01Mudswm5krYNCn_QsqPXy3_9aWdlBbxa5c-fp2EylVYF4AeMc/s1600/2020-05-11+%252822%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi32oNVqzRJ4cYXPBACKm1WIzYDaGxXP1lceDSZx8ARVAnHpgR_jWWWCVoARPh_QIBV2vKWNzX-I_blrAbvTcmiIuB6G01Mudswm5krYNCn_QsqPXy3_9aWdlBbxa5c-fp2EylVYF4AeMc/w640-h358/2020-05-11+%252822%2529.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx22DO1WTxfduf64wv3B5I1oMpypQrvY_zVHBwJJw6I1Nf2tllqkYdTBpMDSRUgOg3FVomotP6Ei_ZRoM5WGV2h3KnURnYNBFqH9ab_CbEe8_yqm03MmFUJoCRX7JHcTl-R1gJCYLI4kg/s1600/2020-05-11+%252823%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx22DO1WTxfduf64wv3B5I1oMpypQrvY_zVHBwJJw6I1Nf2tllqkYdTBpMDSRUgOg3FVomotP6Ei_ZRoM5WGV2h3KnURnYNBFqH9ab_CbEe8_yqm03MmFUJoCRX7JHcTl-R1gJCYLI4kg/w640-h358/2020-05-11+%252823%2529.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-6735162295714122812020-05-11T20:45:00.000+01:002020-05-12T20:22:32.301+01:00Rali do México - A análise, equipa a equipa <div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd6GpiJ-CnkKqjfXLjj-xrS3bFTknSwZaJ0iyfYCpTG29NLJ6s70W3M0tVanTGJUCNbQR394gBy09ze0JUP-5SAuedq8EtZQ8DGBFlfHwI-K3E0_8PhfstKOLeZdCoa6cfiuU3g9HewBA/s1600/89914071_1473492816139562_4373743520263962624_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd6GpiJ-CnkKqjfXLjj-xrS3bFTknSwZaJ0iyfYCpTG29NLJ6s70W3M0tVanTGJUCNbQR394gBy09ze0JUP-5SAuedq8EtZQ8DGBFlfHwI-K3E0_8PhfstKOLeZdCoa6cfiuU3g9HewBA/s640/89914071_1473492816139562_4373743520263962624_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">At World</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Depois do atribulado Rali da Suécia, todos desejavam um regresso à normalidade no Rali do México. Todavia, o surto de Covid-19 que a OMS classificou de pandemia no dia em que foi para a estrada a prova mexicana, acabou por dominar os acontecimentos. Sébastien Ogier, navegado por Julien Ingrassia acabaria por vencer um rali que o próprio, face ao desenvolvimento do surto, preferia não ter disputado. A última etapa do rali foi cancelada.<br />
<a name='more'></a><br />
<b><u><br /></u></b><b><u>9 - </u></b><b><u>Sébastien Ogier / Julien Ingrassia - Toyota </u></b><br />
Mais confortável com o Toyota Yaris WRC do que nas provas anteriores, Sébastien Ogier mostrou o andamento fortíssimo que lhe reconhecemos, numa prova onde a fiabilidade do carro japonês foi um importante aliado. Passando ao lado dos contratempos dos adversários, ainda venceu quatro classificativas (duas destas super especiais). Com esta vitória a dupla francesa isola-se na liderança do campeonato.<br />
<br />
<b><u>7 - </u></b><b><u>Ott Tanak / Martin Jarjeova - Hyundai</u></b><br />
A dupla campeã do mundo ainda se está a adaptar ao i20 WRC e essa dificuldade não deve ter sido alheia ao erro que Tanak cometeu na SS4 e que o fez cair para o oitavo lugar. O estónio, a beneficiar de uma posição de partida mais benéfica, liderava por essa altura o rali. Em recuperação, conseguiu escalar até ao segundo lugar da geral. Venceu seis troços, deixando bons indicadores para as provas de terra.<br />
<br />
<b><u>7 - Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen - M-Sport</u></b><br />
O início de temporada não tem sido fácil no seio da M-Sport mas Suninen e Lehtinen tiveram uma boa prestação no México, que culminou com o primeiro pódio da equipa britânica em 2020. Não venceram nenhum troço mas valeram-se da fiabilidade do seu Fiesta para imprimir um andamento consistente e escapar às dificuldades por que passaram a maioria dos seus adversários.<br />
<b><u><br /></u></b>
<b><u>6 - Elfyn Evans / Scott Martin - Toyota</u></b><br />
Não conseguiu estar na luta pela vitória, como nos ralis anteriores. Mas Elfyn Evans estava à partida prejudicado pelo facto de abrir a estrada, no rali onde a posição de partida mais influencia a aderência dos pneus em todo o calendário. Evans e Martin acabam por marcar pontos importantes para os campeonatos de construtores e de pilotos. Neste último Evans ocupa o segundo posto atrás de Ogier.<br />
<b><u><br /></u></b>
<b><u>6 - Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen - Toyota</u></b><br />
Num rali tão duro, a fiabilidade do Yaris também ajudou Rovanpera e Halttunen. Mas nada pode desvalorizar mais uma demonstração de maturidade do benjamim da Toyota. Depois da alucinante Power Stage na Suécia onde pulverizou o tempo dos adversários, Rovanpera mostrou que também sabe ser consistente e defender-se perante condições adversas.<br />
<b><u><br /></u></b>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b><u>6 - Thierry Neuville / Nicolas </u></b><b><u>Gilsoul - Hyundai</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Um problema de alternador obrigou Neuville e Gilsoul a abandonar ainda no decorrer da primeira etapa quando rodavam no terceiro lugar. A dupla belga retomou a prova e ainda protagonizou manobras tácticas para ajudar Tanak. Venceram oito troços (seis super especiais). Não somaram quaisquer pontos para o campeonato de pilotos. Um rombo nas contas do campeonato, vendo Evans e sobretudo Ogier a isolarem-se na frente.</div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>6 - Esapekka Lappi / Janne Ferm - M-Sport</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Tal como Suninen, também Lappi vinha fazendo uma prova bastante positiva, sobretudo para a pobreza que tem sido o arranque de época da M-Sport. Contudo, na tomada de tempos da SS7 o Fiesta incendiou-se. Numa manobra estranha, Esapekka Lappi iniciou marcha, deixando Janne Ferm para trás, porventura tentando apagar as chamas por acção do movimento do carro. No final o Ford ficou reduzido a chamas.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>6- Dani Sordo / Carlos del Barrio</u></b><b><u> - Hyundai</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
É difícil avaliar a prestação de Sordo e Del Barrio no México. Os espanhóis pouco andaram e foram uns dos protagonistas da triste prestação da Hyundai no hemisfério sul. No primeiro troço após as duas super especiais de abertura, tiveram de parar com um tubo do radiador solto. No primeiro troço da tarde desistiriam definitivamente com problemas de motor, não voltando em Rally 2 no dia seguinte. Nos dois troços ditos normais, nos quais correram em condições também normais, ou venceram ou foram os segundos mais rápidos. Não pode deixar de se considerar uma prestação positiva, face a todas as contrariedades que enfrentaram.<br />
<b><u><br /></u></b><b><u>4 - Gus Greensmith / Elliot Edmondson - M-Sport</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Mais uma prova apagada de Greensmith, que na SS14 teve de parar sem potência no Fiesta, logrando reparar a avaria. Por essa altura, ocupava o sexto posto, sendo o último WRC na classificação, a 1 minuto de Rovanpera. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>A análise à prestação das equipas da Hyundai, M-Sport e Toyota, numa classificação de 0 a 10 da responsabilidade de João Cosme.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
Classificações disponíveis em <a href="https://www.ewrc-results.com/results/60429-rally-guanajuato-mexico-2020/">E-WRC.</a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-74932836300136414212020-03-07T00:31:00.003+00:002020-03-07T00:31:54.170+00:00Vitor Calisto presente no Campeonato Nacional de Clássicos de Ralis 2020<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBQaEMBNiK9WhCVP76LaHaDlofyPlR9bFBhEQTNoMjjZ-G8HwxQo55WPrpPKMi7_DiTuRNPNqXujkOAT0k00gf_v1pcOtO-kh_tkoFUxGPi58WPaGQe6r6-OEA87F9NyqIa653DmGIUTSM/s1600/19E911BB-2F0B-4548-9F3C-CE657DBABC29.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="773" data-original-width="1200" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBQaEMBNiK9WhCVP76LaHaDlofyPlR9bFBhEQTNoMjjZ-G8HwxQo55WPrpPKMi7_DiTuRNPNqXujkOAT0k00gf_v1pcOtO-kh_tkoFUxGPi58WPaGQe6r6-OEA87F9NyqIa653DmGIUTSM/s640/19E911BB-2F0B-4548-9F3C-CE657DBABC29.jpeg" width="640" /></a></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Este ano o</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> volta a contar com</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Vitor</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> Calisto</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> desta feita acompanhado nesta primeira prova pelo António Cirne</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, dupla que irá estar a bordo da Ford </span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Escort</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> RS 2000 MK1</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">campeão do Grupo 2 de 2019</span></span><span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. </span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s7" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></span></div>
<div class="s10" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">“</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">Depois da estreia em 2019 </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">no</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> Ford </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">Escort</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> RS 2000 MK1, este ano contamos estar novamente presentes no Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis. Ainda não temos o nosso programa totalmente definido, mas vamos já marcar presença na primeira prova, o Rali da Bairrada, que se disputa este fim-de-semana, tendo depois muito tempo, até </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">J</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">ulho, altura em que se realiza a segunda prova do Campeonato, para definir </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">o resto da </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">época, sendo que será muito difí</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">cil a</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> presença no Rali Vinho Madeira</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">”, </span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">explica</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;"> </span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Vitor </span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Calisto</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></div>
<div class="s10" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></div>
<div class="s10" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Tal como em 2019, </span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Vitor</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;"> Calisto estará ao volante do Ford </span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Escort</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">RS 2000 MK1: </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">“</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">a experiência de 2019 permitiu-nos conhecer melhor o carro e debelar alguns dos problemas que fomos tendo. Depois de uma revisão, o nosso Ford está a condições, o que nos dá uma maior confiança para alcançarmos os nossos objetivos que passam sempre por terminar os ralis </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">o melhor classificados</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> possível</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">”.</span></div>
<div class="s10" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></div>
<div class="s10" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Quanto ao Rali da Ba</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">irra</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">da, prova de abertura do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, </span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;">Vitor</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;"> Calisto afirma que</span><span class="s9" style="font-family: Arial; line-height: 21.600000381469727px;"> </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">“</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">vamos disputar uma prova nova</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">, que desconhecemos por completo</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">, tal como os nosso</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">s</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> adversários. Este ano o Campeonato de Clássicos começa com 9 inscritos o que é uma boa evolução face a 2019, pois certamente irá trazer mais competitividade e mais espetáculo para </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">a </span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">estrada</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">. Acredito que o Campeonato ainda possa vir a ter mais participantes ao longo do ano, mesmo com um calendário de provas mal estruturado e demasiado dispendioso</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">”</span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></div>
Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-11351998681888685392020-03-05T09:33:00.003+00:002020-03-05T09:34:05.183+00:00Filipe Abrantes com as mesmas ambições para 2020<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPVgM-X-04N8F1cx_yRkOL0p5ty55qGrF9NAWiICcZIkhjjEkzyqkJ0k3SdMrzxWWM_FrL_KUUsZaRlarFL14-fQ_KeDUnL88suFvSfTipgI1HA0HeJg7UCTfuVo8c1OI7tPb3kuPA4IxG/s1600/616BB8EE-FC16-4F3B-9938-69C39228B43A.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1072" data-original-width="1600" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPVgM-X-04N8F1cx_yRkOL0p5ty55qGrF9NAWiICcZIkhjjEkzyqkJ0k3SdMrzxWWM_FrL_KUUsZaRlarFL14-fQ_KeDUnL88suFvSfTipgI1HA0HeJg7UCTfuVo8c1OI7tPb3kuPA4IxG/s640/616BB8EE-FC16-4F3B-9938-69C39228B43A.jpeg" width="640" /></a></div>
<br />
O piloto Filipe Abrantes vai marcar presença em mais um Campeonato Centro de Ralis aos comandos do Citroen C2R2 da JMR Competição, com a mesma ambição.<br />
<br />
Depois de em 2019 se ter sagrado bicampeão do Grupo P1, Filipe Abrantes foi convidado pela equipa JMR Competição para voltar a conduzir o Citroen C2R2 e lutar pelas vitórias na sua classe e tentar sagrar-se tricampeão.<br />
<br />
<b>“O ano passado participamos em menos provas do que as que queríamos mas mesmo assim conseguimos sagrarmo-nos bicampeões da nossa classe, que sempre foi o nosso objectivo. Este ano queremos voltar a marcar presença no campeonato e lutarmos pelas vitórias e queremos voltar a vencer”</b>, disse o piloto.<br />
<br />
<b>“Sermos convidados pela JMR Competição é um enorme orgulho e aceitamos prontamente, pois eles têm sido dos grandes obreiros da minha carreira desportiva e das minhas conquistas”</b>, referiu Filipe Abrantes. <b>“Além da estrutura da equipa o apoio familiar tem sido extremamente importante para mim e esta época eles lá estarão nas provas a acompanhar o nosso desempenho. Obrigado equipa, obrigado família!”</b>, conclui o piloto aguedense.<br />
<br />
O campeonato Centro de Ralis tem início este fim-de-semana com a realização do Rali da Bairrada, disputado em pisos de asfalto, numa prova organizada pelo Clube Automóvel do Centro.Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-40204247754765955292020-03-05T09:29:00.000+00:002020-03-05T09:29:00.058+00:00Bons indicadores para Paulo Neto<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHdFF3D29O0Jt1lWMM64uhAIAv7EYRbncJSkX1IbJi_vrmQl_NzIkgr9QCE4xxVxCpi6njiCcziSL0L45MKN6AiV4bXFOllDqMLGiUztujG5tOX2NgQMVS4wL98sQeM_BDrf95PSdUckNA/s1600/8716E81A-F38C-497F-A99E-019DD69E24D4.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHdFF3D29O0Jt1lWMM64uhAIAv7EYRbncJSkX1IbJi_vrmQl_NzIkgr9QCE4xxVxCpi6njiCcziSL0L45MKN6AiV4bXFOllDqMLGiUztujG5tOX2NgQMVS4wL98sQeM_BDrf95PSdUckNA/s640/8716E81A-F38C-497F-A99E-019DD69E24D4.jpeg" width="640" /></a></div>
<br />
A conduzir pela primeira vez um carro de quatro rodas motrizes, Paulo Neto / Vitor Hugo tiveram no Rali Serras de Fafe e Felgueiras um tremendo desafio, já que foram muitas as novidades a enfrentar no arranque de mais uma temporada.<br />
<b><br /></b>
<b>“Era enorme a expetativa para esta primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis. Tínhamos um novo carro, um Skoda Fabia R5, era a primeira vez ao volante de uma máquina de quatro rodas motrizes, estávamos integrados numa equipa nova e muitíssimo profissional e, por isso, fomos obrigados a começar tudo praticamente do zero. Por exemplo, fruto da rapidez deste carro as notas que tínhamos de anos anteriores foram totalmente alteradas para este ano”</b>, explica Paulo Neto, afirmando também que<b> “foi excelente o trabalho que a ARC Sport fez connosco. Revelam que têm muito conhecimento e são excelentes profissionais que nos ajudaram bastante no plano técnico para este rali, o que ajudou também na performance alcançada”</b>.<br />
<br />
Assumindo deste o início que nesta prova o resultado final era o menos importante, Paulo Neto, acaba por fazer um balanço muito positivo desta estreia com o Skoda Fabia R5: <b>“apesar de termos desistido, após a nona especial de classificação devido a dois furos, a verdade é que estou muito satisfeito e até surpreendido com a nossa prestação na maioria dos troços disputados. Conseguimos andar à frente de pilotos já com vários anos ao volante de viaturas idênticas à nossa e com muita experiência em carros de quatro rodas motrizes da categoria R5. Tendo em conta que não consegui fazer nenhum troço limpo, pois cometi sempre pequenos erros nos troços disputados, estou bastante surpreendido com os tempos alcançados e que nos permitem pensar que ainda existe uma grande margem para evoluir. Trata-se de um carro fabuloso, muito mais rápido do que o duas rodas motrizes que utilizamos até ao ano passado, com muita tração e potência, que torna mais fácil a condução em todas as situações”.</b><br />
<br />
A Paulo Neto Sport conta com os parceiros: Weber, Baxi, Dominó, Listor, Italbox, Quantinfor, AVF, Total, Vitarte, Peçintra e Cision.Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-13019832853288101082020-03-05T09:22:00.003+00:002020-03-05T09:22:41.790+00:00Regresso de sonho para Daniel Nunes <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2lKzFU_KicTST4SExA8T7YTOy1y6DxPRhNUEA0DNoVJCZ0Nk8n1EdLKLZtbx0jx9lu45qe15WzxzATLFvEiIYwAHe-v3Y1i09fR8K3b0vhMkoKhXg6PnCCIJqFlI64FWtH67NmsNWYXbx/s1600/393E144D-F432-4241-A8CB-1D370138D9E4.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2lKzFU_KicTST4SExA8T7YTOy1y6DxPRhNUEA0DNoVJCZ0Nk8n1EdLKLZtbx0jx9lu45qe15WzxzATLFvEiIYwAHe-v3Y1i09fR8K3b0vhMkoKhXg6PnCCIJqFlI64FWtH67NmsNWYXbx/s640/393E144D-F432-4241-A8CB-1D370138D9E4.jpeg" width="640" /></a></div>
<br />
Foi um regresso de sonho aquele que Daniel Nunes teve este fim-de-semana no Rali Serras de Fafe e Felgueiras, prova de abertura do Campeonato Portugal de Ralis.
<br />
<br />
Daniel Nunes e Nuno Mota Ribeiro venceram a prova organizada pela Demoporto.A dupla da Inside Motor venceu a competição referente às 2 Rodas Motrizes, Challenge R2 & You e ainda foram os melhores na sua classe no European Rallye Trophy , aos comandos do endiabrado Peugeot 208 R2.
<br />
<br />
<b>“Este foi sem dúvida um regresso de sonho. Foi uma prova muito difícil, talvez mesmo a prova mais difícil de toda a minha carreira. Apesar das condições meteorológicas adversas, e ainda de não me encontrar fisicamente a 100% vir participar neste rali e sair daqui com uma vitória é mesmo a realização de um sonho pois a última prova que fiz com o meu pai foi aqui e ele ambicionava que eu um dia aqui ganhasse…esse dia foi hoje graças a Deus. Por ti, PAI!”</b>, referiu o piloto.<br />
<br />
Imprimindo um andamento sempre muito rápido e espectacular o piloto navegado por Nuno Mota Ribeiro, a quem agradece a rápida adaptação e toda a colaboração nesta vitória, andou sempre numa constante e acesa luta pelos lugares cimeiros da classificação geral.<br />
<br />
<b>“Depois desta vitória há que já começar a pensar e a preparar a próxima prova, o Azores Rallye. Até aos Açores Amigos!”</b>, concluiu o piloto.<br />
<br />
Elegível para o Campeonato de Portugal de Ralis e para o Campeonato da Europa de Ralis, o Azores Rallye, organizado pelo Grupo Desportivo e Comercial vai decorrer de 26 a 28 Março na bonita ilha de São Miguel.Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-21988620200968008582020-03-03T09:37:00.001+00:002020-03-03T09:37:17.561+00:00Saída de estrada obrigou ao abandono<div style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwhsKEsrfZLhaXjLubP0rl72wx7mJ1vhH-D9n-a5L0BK4ylOhJksLcyU5V1mzB1gXkamEbiiyLZuv_2I6BxdICS6EIXqbrdXQBjBPF4L-VwpwzSJxaPe3Lp8PAsnRJZ6rdSQHFFYyhoAyu/s1600/2BC835D8-F2B0-4786-A891-AB9CBD8644D4.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwhsKEsrfZLhaXjLubP0rl72wx7mJ1vhH-D9n-a5L0BK4ylOhJksLcyU5V1mzB1gXkamEbiiyLZuv_2I6BxdICS6EIXqbrdXQBjBPF4L-VwpwzSJxaPe3Lp8PAsnRJZ6rdSQHFFYyhoAyu/s640/2BC835D8-F2B0-4786-A891-AB9CBD8644D4.jpeg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="s9" style="font-size: 18px; line-height: 1.8; text-align: justify;">
<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">Pedro Almeida e Hugo Magalhães </span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">estavam a fazer uma excelente estreia ao volante do Peugeot 208 </span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">R2</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> mas na penúltima classificativa do </span><span class="s8" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-style: italic; line-height: 21.600000381469727px;">Serras de Fafe e Felgueiras</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">, uma saída de estrada obrigou a dupla a </span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">abandor</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> a corrida. </span><br />
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></div>
<div class="s9" style="font-size: 18px; line-height: 1.8; text-align: justify;">
<span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">“Numa zona de terra escorregadia </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">acabamos por ter uma ligeira saída de</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> estrada e o embate com uma pedra danificou o carro, impedindo-nos de prosseguir e terminar o rali</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">, com posição de pódio</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> nos R2, na categoria </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">junior</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> e a somar pontos para o CPR,</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> mas os ralis são muito isto</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">”</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> </span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">começou por </span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">explic</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">ar</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> o piloto. </span><br />
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></div>
<div class="s9" style="font-size: 18px; line-height: 1.8; text-align: justify;">
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">Apesar de tudo Pedro Almeida tirou notas positivas da primeira prova do campeonato. </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">“Até à desistência fizemos um excelente rali, com evolução ao longo da corrida e estávamos na segunda posição </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">do CPR </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">entre os duas rodas motrizes, sinal de que imprimimos um bom </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">ritmo e que nos deixa bons indicadores para o futuro”</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> acrescentou o jovem famalicense.</span><br />
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></div>
<div class="s9" style="font-size: 18px; line-height: 1.8; text-align: justify;">
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">O Rally Serras de Fafe e Felgueiras foi a primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis e apesar da desistência Pedro Almeida saiu de Fafe com a convicção de que a competição lhe vai dar muitas alegrias. </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">“Para nós foi tudo novo e apesar de tudo </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">saimos</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">com a </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">satisf</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">ação do que conseguimos até ali, pois </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">com o correr do rali, sentimo-nos mais confortáveis, mais rápidos e entre os primeiros da nossa categoria, sinal de que o trabalho que estamos a fazer </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">va</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">i</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> trazer os resultados que desejamos”</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> disse ainda Pedro Almeida.</span><br />
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></div>
<div class="s9" style="font-size: 18px; line-height: 1.8; text-align: justify;">
<span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">Pedro Almeida e Hugo Magalhães estão já a pensar na próxima prova, o </span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">Azores</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;"> Rally a realizar no final do mês de março</span><span class="s7" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; line-height: 21.600000381469727px;">.</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> “Naturalmente queremos ir à conquista de </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">resultados</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> mas projetamos o calendário de 2020 focados em somar experiências, adquirir novos conhecimentos e ficar melhor preparados para o futuro</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">. Esse é o nosso principal </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">foco</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">e</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;"> nessa </span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">perspectiva</span><span class="s10" style="background-color: white; color: #212121; font-family: "arial"; font-weight: bold; line-height: 21.600000381469727px;">, de Fafe levamos um ‘bom resultado’.</span></div>
Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-23596615910802101892020-03-03T09:30:00.001+00:002020-03-03T09:30:40.368+00:00“Mex” Machado: “Ganhamos o rali dos sorrisos!”<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGGYI6YsJ4ehGa8J_L08v7qJm0X0SLXfVMT56DzEq63GsMz3FWKSQmD0mWveZBD29IOWyNcfdsuKMIDO9EnkPhx5q-zwlosYWKA9TtNxh85YlG9RaTf5e2YovdppxOTb3T1NsJFwMkxjQX/s1600/C8E612CB-69C2-49F9-92AF-2C115639DDA7.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGGYI6YsJ4ehGa8J_L08v7qJm0X0SLXfVMT56DzEq63GsMz3FWKSQmD0mWveZBD29IOWyNcfdsuKMIDO9EnkPhx5q-zwlosYWKA9TtNxh85YlG9RaTf5e2YovdppxOTb3T1NsJFwMkxjQX/s640/C8E612CB-69C2-49F9-92AF-2C115639DDA7.jpeg" width="640" /></a></div>
<br />
Privilegiando o espetáculo em detrimento dos resultados, a equipa “Live The Moment” foi uma das principais sensações do “Rallye Serras de Fafe e Felgueiras”! Apesar da desistência perto do final, a tripla “Mex” Machado, Luís Sá e o espetacular Porsche 911 GT3, marcaram pela diferença o arranque do Campeonato Portugal de Ralis 2020!<br />
<br />
Missão cumprida: máxima diversão... dentro e fora do carro! O espírito “Live The Moment” foi vivido, na plenitude, pela dupla “Mex” Machado e Luís Sá, que, com o incontornável e insubstituível Porsche 911 GT3, levaram ao rubro muitos milhares de espectadores no “Rallye Serras de Fafe e Felgueiras”... tanto na estrada como fora dela!<br />
<br />
Interpretando os ralis sob um prisma menos convencional, mas fundamental para o desenvolvimento da modalidade, a equipa “Live The Moment” refrescou a visão que é possível ter da disciplina dos ralis, mostrando que estes têm, tanto dentro como fora dos troços, um elevado potencial de espetacularidade, que vai muito para além da luta contra o cronómetro.<br />
<br />
O segredo passa apenas por juntar um carro inusitado e irreverente, como o Porsche 911 GT3 (cujo ADN se adapta melhor às pistas que aos ralis e que, por força dessa contrariedade, constitui uma autêntica “pedrada no charco” no parque automóvel dos ralis de terra), com um piloto espetacular e com visão fortemente empreendedora e original do mundo dos ralis, como “Mex” Machado!<br />
<br />
Descomprometida com os resultados desde o início da prova, a equipa “Live The Moment” concentrou todas as energias em “injetar” massivas doses de adrenalina na verdadeira multidão que assistiu ao “Rallye Serras de Fafe e Felgueiras”. Muitos milhares de pessoas que não foram indiferentes à passagem do Porsche 911 GT3, até à penúltima classificativa do rali. O momento em que “Mex” Machado e Luís Sá optaram pelo abandono, devido ao agravamento das condições climatéricas, que fizeram com que o público desertasse dos troços mais cedo e não justificasse a presença do carro germânico.<br />
<br />
Apesar da desistência, “Mex” Machado, que se tornou um dos heróis da prova, mostrou-se plenamente satisfeito com este seu regresso à atividade, cumprindo, plenamente, os objetivos traçados.<br />
Nas suas emocionadas palavras,<b> “divertir o público foi sempre o nosso principal foco, por</b><br />
<b> forma a que se sentisse acarinhado, confortável e feliz, tanto na estrada, como no espaço da</b><br />
<b> nossa assistência, que para ele preparamos. No final, só queríamos ter a certeza de que as</b><br />
<b> pessoas vivenciaram um excelente evento e, nesse aspeto, penso que resultado não podia ter</b><br />
<b> sido mais conseguido. Quando vemos tantos sorrisos na estrada, tanto entusiasmo de quem</b><br />
<b> nos visita e somos brindados com uma recetividade tão intensa, nada mais interessa.”</b><br />
<b><br /></b>
<b> “‘Vencemos’ o rali porque fomos a equipa que mais sorrisos produziu nos dois dias de prova. E</b><br />
<b> não há nada melhor que divertir e fazer os outros sorrir! Tudo isto só foi também possível</b><br />
<b> porque os nossos parceiros acreditaram no projeto. Por isso, só nos resta a eles agradecer,</b><br />
<b> bem como a todo o público, amigos e família, sem esquecer a excelente equipa técnica da</b><br />
<b> Sergio Vallejo Racing e da Extreme Raid, e equipa logística que esteve connosco. Na verdade,</b><br />
<b> foram todos inexcedíveis e os verdadeiros pilares deste sucesso”.</b><br />
<b><br /></b>
O projeto “Live The Moment” não se esgota, no entanto, no “Rallye Serras de Fafe e<br />
Felgueiras”, tendo a equipa presença assegurada, com o Porsche 911 GT3, no Rali Terras de<br />
Aboboreira (12/14 de junho). As emoções serão, de resto, alargadas à presença do Bentley<br />
Continental GT, que, durante todo o rali, causou sensação na assistência da equipa, que, com o<br />
piloto Fernando Silva, tem previsto fazer três ralis de asfalto durante este ano.Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-7860071935022318262020-02-28T13:29:00.002+00:002020-02-28T13:29:35.467+00:00Gryazin o mais rápido no Shakedown do Rali Serras de Fafe e Felgueiras <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oKbjCstFV7bJ8Jru3tx9TfJH2hMqWlGFHQ5IKi-rRrk2KbFUVNntQMxXb3RkR05pQGMfYz92AgMxIwHULRxDE6Tg63jlzO-54IheBWEQJlMoH51bPtgcLRo86k3sE-PqHMv9jCNR3he5/s1600/C41E4E64-7D08-465C-B76A-FFFE5717D41A.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="464" data-original-width="828" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oKbjCstFV7bJ8Jru3tx9TfJH2hMqWlGFHQ5IKi-rRrk2KbFUVNntQMxXb3RkR05pQGMfYz92AgMxIwHULRxDE6Tg63jlzO-54IheBWEQJlMoH51bPtgcLRo86k3sE-PqHMv9jCNR3he5/s640/C41E4E64-7D08-465C-B76A-FFFE5717D41A.jpeg" width="640" /></a></div>
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O piloto russo, Nikolay Gryazin foi o mais rápido no shakedown realizado hoje de manhã. Após três passagens, Gryazin fixou o melhor tempo em 2:17.394.<br />
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Ricardo Teodósio foi o segundo melhor e primeiro entre os concorrentes do CPR, na frente de Alberto e Pedro Heller.<br />
<br />
Bruno Magalhães fez o quinto melhor tempo na frente de Pedro Meireles e Diogo Gago.<br />
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Armindo Araújo fez o oitavo melhor tempo, seguido de José Pedro<br />
Fontes e Miguel Correia, que encerrou o Top 10.<br />
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<a href="https://www.ewrc-results.com/shake/54018-rallye-serras-de-fafe-e-felgueiras-2020/" target="_blank">Classificação Shakedown</a>Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-64270858605226730782020-02-27T11:21:00.000+00:002020-02-27T11:21:18.104+00:00“Mex” Machado e a estreia do Porsche 911 GT3 na terra: “Estamos prontos para dar espetáculo!”<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb_oiDbCbKVNdhDEhqiqmNmbJkTcxF2uuy0WP8BdDrV1YTAzSODbY-hUQMy48FlWQMd3TipK7XDKIyxLx2aPnvk8tSXSS9qTLFDGTgy-gLslxrMHJqcR30FDIoJqjIY2_6jJB5fR1VtcM9/s1600/B57A2E34-31AD-438C-9CE5-39FBD17D05C8.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb_oiDbCbKVNdhDEhqiqmNmbJkTcxF2uuy0WP8BdDrV1YTAzSODbY-hUQMy48FlWQMd3TipK7XDKIyxLx2aPnvk8tSXSS9qTLFDGTgy-gLslxrMHJqcR30FDIoJqjIY2_6jJB5fR1VtcM9/s640/B57A2E34-31AD-438C-9CE5-39FBD17D05C8.jpeg" width="640" /></a></div>
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Emoções fortes em... 3, 2, 1... 0! Chegou a hora de “Viver o Momento” ou, por outras palavras, do inovador projeto “Live The Moment”. A nova equipa de ralis que entra em ação, com a estreia, em Portugal, em ralis de terra, do fantástico Porsche 911 GT3! Uma inédita aposta desportiva da carismática dupla “Mex” Machado e Luís Sá, com lançamento marcado já para a próxima sexta-feira e sábado, no Rallye Serras de Fafe e Felgueiras. Uma participação que certamente fará bater muitos corações mais depressa, mas que está longe de se esgotar no projeto desportivo! Com efeito, numa nova abordagem ao mundo dos ralis que está a marcar pela originalidade o arranque do Campeonato Portugal de Ralis 2020, a equipa “Live The Moment” está preparada para surpreender...<br />
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Já sonhou em sentar-se ao volante de um aristocrático Bentley Continental GT, mas preparado para ralis? Imagina-se no papel de navegador de “Mex” Machado, num impressionante Porsche 911 GT3, a viver as emoções de um co-drive único, em pisos de terra? Pois, no Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, a equipa “Live The Moment” está pronta para proporcionar estas e muitas outras experiências, que vão brindar todos os fãs da modalidade, com momentos únicos e inesquecíveis de adrenalina e convívio!<br />
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Demonstrando que os ralis podem ser muito mais do que uma mera competição disputada ao cronómetro, a equipa idealizada por “Mex” Machado promete oferecer uma visão verdadeiramente diferenciadora do universo dos ralis.<br />
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Se, por um lado, privilegiará o contacto e a interação com o público na Zona de Assistência (Largo da Feira, em Fafe), oferecendo-lhe acesso livre ao “Lounge” VIP e a uma multiplicidade de experiências invulgares (possibilidade de se sentar e de tirar fotos ao volante do Bentley Continental GT, disputar uma classificativa de um rali num simulador, jogar num mini campo de futebol e até permitir que as crianças deem os primeiros passos na competição, em karts a pedais), por outro, guardará para as classificativas de terra uma boa parte das emoções, onde o Porsche 911 GT3 promete levar ao rubro todos os fãs da disciplina com muito espetáculo.<br />
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É, pois, com este espírito que a dupla “Mex” Machado e Luís Sá vão encarar este regresso aos ralis e logo numa máquina de topo, com mais de 400 cavalos, tração traseira e com uma sonoridade única e contagiante para os milhares de espectadores esperados na Serra de Fafe e nas florestais dos concelhos de Felgueiras e Vieira do Minho.<br />
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Antes mesmo de iniciar a prova, o piloto que tem o apoio técnico da estrutura Sergio Vallejo Racing e da formação Extreme Raid, garantiu <b>“ser já uma vitória ter conseguido montar um projeto dignificante que pretende mostrar que os ralis são muito mais do que ganhar ou perder! Aliás, o resultado desta prova é mesmo o menos importante para nós, ao contrário da diversão do público, para a qual tudo faremos para contribuir, oferecendo excitantes momentos de condução na estrada (andando o mais atravessado possível), e de inesquecível confraternização na zona de assistência com tudo o que preparamos”.</b><br />
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De resto, como salienta “Mex” Machado, <b>“o projeto ‘Live The Moment’ tem muito de emocional e de detalhes: vamos alinhar com o Porsche pintado de verde em homenagem ao piloto Américo Nunes, bi-campeão de ralis, com a popular ‘bomba verde”; levamos o número 77 nas portas, numa homenagem ao meu pai, que perdeu a vida precisamente com essa idade; faremos co- drives com pessoas que enfrentaram ou enfrentam alguns problemas na vida, que, acreditamos, por momentos, sejam substituídos por um sorriso, tal a intensidade da experiência que vão viver; teremos painéis com fotos de muitas pessoas que, nalguma fase da minha vida e carreira, me ajudaram; mas também, fazemos questão de empreender uma ação solidária com os bombeiros (neste caso com a corporação de Fafe), a quem muito todos devemos, proporcionando-lhes experiências de co-drive memoráveis. Noutro campo, iremos também contribuir com sinalética na estrada para guiar, de forma mais facilitada, o público a algumas classificativas e ao centro da ação”</b>.<br />
Tudo se conjuga, portanto, para que a equipa “Live The Moment” de “Mex Machado” possa dar um “colorido” muito especial ao Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, onde também marcará presença o atual Campeão do Mundo de Ralis, o estónio Ott Tanäk, e o espanhol Dani Sordo que, nos Hyundai i20 WRC com que disputam o Campeonato do Mundo de Ralis, vão também abrilhantar, a prova disputada na “Catedral” dos Ralis.<br />
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A ação começa na sexta-feira com a disputa de três classificativas - dupla passagem pelo troço de Aboim/Monte e passagem única pela espetacular “Street Stage” no centro de Fafe -, prolongando-se no sábado com a disputa de mais 10 provas especiais – dupla passagem por Montim, Seixoso, Santa Quitéria, Lameirinha e Luilhas/Guilhofrei -, num total 132,95 km disputados ao cronómetro e divididos por 13 troços localizados nos concelhos de Fafe, Felgueiras e Vieira do Minho.Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-74040792008389996992020-02-26T13:24:00.000+00:002020-02-26T13:24:04.131+00:00ARC Sport de regresso ao CPR<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfz8mWLS2Q5vpdQMDkjbvN5bwP_XByFrirsCQMU_TPSU_AxOpplu8z_kFNtbH3I13UPCneCyFAkdXtgO2vM8ADcCFmWE1moVO7ygpGSJODQYU26KKru3NVwE8ukmwwHIqwvfmr0zRDxbV/s1600/F84E74A0-83C0-4563-963A-E45090DFD73E.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1536" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfz8mWLS2Q5vpdQMDkjbvN5bwP_XByFrirsCQMU_TPSU_AxOpplu8z_kFNtbH3I13UPCneCyFAkdXtgO2vM8ADcCFmWE1moVO7ygpGSJODQYU26KKru3NVwE8ukmwwHIqwvfmr0zRDxbV/s640/F84E74A0-83C0-4563-963A-E45090DFD73E.jpeg" width="640" /></a></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"><br /></span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Dois títulos de equipas consecutivos no Campeonato de Portugal de Ralis</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">,</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">são </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">um </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">tónico extra</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> para </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">a </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ARC Sport</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">d</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ar continuidade ao excelent</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">t</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">rabalho </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">que tem </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">vindo a desenvolver. </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Para além da responsabilidade de </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">defender o título absoluto de Ricardo </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Teodósio</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">José Teixeira</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, a e</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">quipa de </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Aguiar</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> da Beira</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> conta com mais </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">dois</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Skoda Fabia R5 </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">na sua estrutura.</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
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<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
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<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">RICARDO T</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">EODÓSIO E JOSÉ TEIXEIRA </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">PARA REVALIDAR O TÍTULO</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
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<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Depois de ter </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">alcançado</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> o tão </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">pretendido</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">título de </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Campeão Nacional de Ralis</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> na época passada, </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Ricardo Teodósio</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">está ai</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">nda mais </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">confiante </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">para começar uma nova época</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Um carro excelente, moral </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">em alta e a to</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">tal confiança </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">do costume </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">na </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ARC Sport</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, para </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">vencer já na primeira prova da época.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">“</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Tudo tranquilo, tudo testado! Vamos começar o campeonato com o mesmo ânimo de sempre, e o melhor resultado é ganhar.</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> Para 2020 a ambição é a mesma. Os </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">adversá</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">rios</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">também sã</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">o os mesmos, </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> são </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">todos </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">de </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">alto nível. Pelo nosso lado, só temos de tentar ser melhores</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. O carro é excelente</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, a equipa também e queremos começar o ano com uma vitória</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">”</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, afirmo</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">u, muito confiante, </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Ricardo Teodósio</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Peça fundamental dentro do </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Skoda Fabia R5</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">E</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">vo</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> é </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">José Teixeira</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, o navegador campeão </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">nacional</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">,</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">que viu todos os esforços </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">re</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">compensados</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> com o título alcançado pela equipa algarvia na época passada.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">“</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Temos a </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">felicidade</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> de </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">poder </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">estrear um novo Fabia</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> Evo</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, um carro que nos deixa ainda ma</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">is à </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">vontade</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Vamos</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> e</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ntrar com muito</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ânimo</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, porque</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">te</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">mos uma excelente base de trabalho e uma equipa fantástica</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">”</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, disse </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">José Teixeira</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></span><span style="text-align: center;"> </span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">RICARDO MOURA E ANT</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ÓNIO COSTA </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">N</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ÃO VÃO PARTICIPAR</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">I</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">nscritos </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">na prova de abertura do campeonato, </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">o</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">s tricampeões nacionais </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">não </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">vão, no entanto,</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">poder dar o seu contributo para animar a luta pela vitória.</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Problemas </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">particulares de Ricardo M</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">oura impedem a equipa </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">de estar presente</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, esperando-se por um regresso rápido, j</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">á no</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> seu</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Rali dos Açores </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">a disputar entre 26 e 28 de março.</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px;">
<br /></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">MIG</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">UEL CORREIA </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">E PEDRO ALVES </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ANSIOSOS POR RECOMEÇAR</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">C</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ada vez mais eficazes ao volante d</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">o</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> Skoda Fabia R5, </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Miguel Correia </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e Pedro Alves</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> querem continuar a </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">evoluir,</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> mas, ao mesmo tempo, </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">apo</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">n</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">tam</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">para </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">exibições </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ain</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">da </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">mais positivas</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> que na época passada.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">“</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Um novo</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> ano com uma</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> nova aposta</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. Va</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">mos trabalhar para ter </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">uma evolu</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">çã</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">o a</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">inda </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">maior</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> e crescer em termos </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">desportivos</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">V</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">amos </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">contar com as últimas evoluções dentro de um carro já muito competitivo, </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">que é mais do que suficiente para o</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">s</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> andamentos que </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">queremos</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ter. </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Pr</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">etendemos sem</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">pre melhorar em relação ao que já </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">fize</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">mos</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, e neste rali perto de casa, que gosto bastante, vamos tentar começar o ano da melhor maneira</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">”</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, afirmou </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Miguel Correia</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<span style="line-height: 21.600000381469727px;"> </span> </div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">PAULO NETO E VÍTOR HUGO SÃO NOVIDADE NA EQUIPA</span></span></div>
<div class="s3" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Desta vez tudo será diferente </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">para </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Paulo Neto e Vítor </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Hugo</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. A simpática dupla</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">qu</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e tem animado ao longo dos</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> últimos anos o Campeonato de Portuga</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">l </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">de Ra</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">l</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">is, abraçou um projeto mais ambicioso</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> para a nova temporada. Um </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Skoda Fabia R5</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> preparado pela </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ARC Sport</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> será a nova </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">arma j</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">á na prova d</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e abertura.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">“</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">É tudo uma novidade! </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">O carro </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">é</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">bom e </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">permit</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">e muito</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Acho que é</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> tudo melhor, mas t</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ambém muito diferente. A ARC Sport</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, que a nível de afinações é fantástica,</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> fez-nos </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">encontrar o ponto ideal do carr</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">o, o que já é uma vantagem</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">. Vamos tentar medir </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">o Skoda </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ao longo da prova e</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, com notas muito pessoa</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">is, mas adequad</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">a</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">s a</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> um ritmo mais elevado, simplificar a condução. </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">E</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">m </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">testes é uma coisa, em prova </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">será outra, mas estamos bastante confiantes nesta estreia</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> com o </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">S</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">koda</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">”</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">afirmou</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">realista, Paulo</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> Neto.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">A </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ARC Sport</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> arran</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ca </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">no Rali Serras de Fafe e Felgu</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">eiras para mai</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">s uma época que se espera bastante positiv</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">a. Com um </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">lote de concorrentes que promete resultados francamente positivos, </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Augusto Ramiro</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> só pode estar confiante.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">“</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Primeiro que tudo</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">,</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> quero deixa</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">r uma palavra muito especial para</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> o Ricardo Moura, que está a passar um</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> momento complicado,</span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">desejando que tudo se resolva da melhor forma</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Se a revalidaç</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ão do título do Ricardo Teodósio é uma </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">prioridade</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, não é menos impo</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">rtante a afirmação</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">de todos os pilot</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">os que confiaram na n</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">ossa equipa. Como é nosso apanágio</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, estamos inteiramente </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">focados, para</span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> que todos consigam </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">atingir </span></span><span class="s8" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">os resultados pretendidos</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">”</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">afirmou o responsável pela equipa de </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Aguiar </span></span><span class="s4" style="font-family: Arial; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">da Beira</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></span></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="s7" style="font-size: 18px; line-height: 21.600000381469727px; text-align: justify;">
<span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">O Rali Serras de Fafe e Felgueiras</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">, prova de abertura </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">do </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Campeonato de </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">Portugal</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> de Ralis 2020</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">,</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">conta com </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">13 especiais de classificação</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;"> e vai estar na estrada nos próximos dias 28 e 29 de </span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">fevereiro</span></span><span class="s6" style="font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: 14.399999618530273px;"><span class="bumpedFont15" style="font-size: 1.5em; line-height: 21.600000381469727px;">.</span></span></div>
Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-80952381111664361472020-02-25T21:05:00.001+00:002020-02-25T21:05:16.084+00:00Seis duplas da Domingos Sport no Rali Serras de Fafe e Felgueiras<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUQm5x7ObGYCGna_ReFR0kk8wKATzeCjH5GqZfCzYBIMz3tc9Siob7PSgZ3FpAmIUjQxifB6-p2POZQ0s8ZJIn347O10Iqtu1V6dpy8XGZtdt3HmrFBuyy3fjDIn3_YyOjQ0iI0oP9yi1v/s1600/press5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUQm5x7ObGYCGna_ReFR0kk8wKATzeCjH5GqZfCzYBIMz3tc9Siob7PSgZ3FpAmIUjQxifB6-p2POZQ0s8ZJIn347O10Iqtu1V6dpy8XGZtdt3HmrFBuyy3fjDIn3_YyOjQ0iI0oP9yi1v/s640/press5.jpg" width="640" /></a></div>
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Depois de um 2019 repleto de êxitos e conquistas, a Domingos Sport está já de baterias apontadas para a nova temporada com algumas novidades. O Rali Serras de Fafe e Felgueiras é a prova que vai iniciar as hostilidades do Campeonato Portugal de Ralis e do Campeonato Norte de Ralis.<br />
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Adruzilo Lopes novamente acompanhado de Paulo Silva no lugar onde merece, no Campeonato Portugal de Ralis. Com a conquista do título de vencedores do Gr. RC2N no horizonte, esta dupla que dispensa qualquer tipo de apresentações, decidiu apostar num programa de 7 provas no escalão principal dos ralis nacionais, para isso vão contar com o Mitsubishi Lancer EVO IX.<br />
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Após a conquista do Campeonato Portugal de Ralis Clássicos em 2019, e no ano em que comemora o seu 60º aniversário, Luís Mota decidiu ingressar no Campeonato Portugal de Ralis, o expoente máximo dos ralis nacionais, e para tal conta com a ajuda do seu habitual navegador Alexandro Ramos, e do habitual Mitsubishi Lancer EVO IX.<br />
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Fernando Teotónio e Luís Morgadinho apostados em lutar pela vitória no Gr. RC2N, vão desta vez para um programa mais alargado de 8 provas no CPR. Depois de um magnífico ano de 2019 em que era difícil melhor performance, a subida de escalão era o passo lógico, e para isso vão contar com o Mitsubishi Lancer EVO X completamente renovado.<br />
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No rali de Fafe Felgueiras vamos também ter o privilégio de assistir outro tipo de viaturas que não os habituais e conhecidos Mitsubishi. 3 duplas da equipa Silauto que confiaram nos nossos serviços para lhes prestar assistência neste rali a contar para o campeonato norte de ralis CNR. Rui Santos / João Sebastião, em Subaru Impreza N15, Eduardo Santos/ Miguel Sintra, em Subaru Impreza N11 e Francisco Santos / José Pedro, em BMW 320 i.<br />
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O Rali Serras de Fafe e Felgueiras inicia-se dia 28 de Fevereiro e terá 132,95 ao cronómetro para os participantes do Campeonato Portugal de Ralis, enquanto os do Campeonato Norte de Ralis terão 74,47 km de especiais cronometradas.
Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com04820 Fafe, Portugal41.4508217 -8.172861941.403213199999996 -8.2535429 41.4984302 -8.0921808999999989tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-48209795321498986512020-02-25T16:53:00.000+00:002020-02-25T16:53:24.647+00:00Rali Serras de Fafe e Felgueiras: Primeiro desafio para Pedro Almeida e Hugo Magalhães<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXIwOMmdAFWjD1lrjua80zrqdrgrvky7xQ1js2vvYzlCLyj0Vdh6J91q5BRqKWkrGgL1UNh8IbnoTQau4Yo34fUqe_eNaeuW0Eu7cKvrlllo-J8C9z6rhEcG8huPmYB7YIVlLFhr2_OKwu/s1600/PEdro+e+Hugo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="450" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXIwOMmdAFWjD1lrjua80zrqdrgrvky7xQ1js2vvYzlCLyj0Vdh6J91q5BRqKWkrGgL1UNh8IbnoTQau4Yo34fUqe_eNaeuW0Eu7cKvrlllo-J8C9z6rhEcG8huPmYB7YIVlLFhr2_OKwu/s640/PEdro+e+Hugo.jpg" width="640" /></a></div>
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Pedro Almeida e Hugo Magalhães iniciam esta sexta-feira uma longa temporada de 2020, com o
Rally Serras de Fafe e Felgueiras a ser o primeiro de um calendário com 16 provas que a dupla tem
programadas em Portugal, Espanha, França e Itália.<br />
<br />
O Serras de Fafe e Felgueiras tem o aliciante de ser uma das mais concorridas provas do calendário
nacional e a primeira do piloto de Famalicão ao volante do Peugeot 208 R2. <b>“Será um bom primeiro
teste ao carro e estamos expectantes”</b> começou por referir o piloto. <b>“Temos consciência que há
muito trabalho pela frente e que estamos apenas no início de um percurso que queremos fazer
em crescendo ao longo do ano e por isso não estamos à espera de um resultado imediato, embora
os testes que realizamos com o carro já nos tenham dado alguns indicadores do ritmo que
queremos imprimir” </b>acrescentou o piloto.<br />
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Ao longo do último mês Pedro Almeida e Hugo Magalhães realizaram dois pequenos testes com o
carro, a que acrescentaram trabalho de base na tomada de notas e entendimento recíproco. <b>“A
experiência dos últimos dois anos no CPR mostrou-nos que há muita margem de progressão e é
nisso que apostamos este ano, numa categoria diferente mas que nos vai acrescentar bases para
o futuro”</b> disse Pedro Almeida. <b>“O entendimento com o Hugo tem sido muito bom e acreditamos
que este trabalho nos vai ajudar num processo de crescimento, primeiro neste Peugeot R2,
evoluindo depois para o novo carro da marca – o Rally4. Este sistemático processo de adaptação,
a que se junta um conjunto de ralis novos para mim, quer na Copa Ibérica Peugeot quer no ERC e
Campeonato francês Peugeot, vai ser um bom teste às nossas capacidades e competências, e
esperamos disso tirar dividendos no futuro”</b>.<br />
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O primeiro rali do calendário nacional disputa-se esta sexta-feira e sábado nos concelhos de Fafe e
Felgueiras, num percurso em pisos de terra, muitos deles que vão também ser cenário do Rally de
Portugal, prova do mundial de ralis a realizar em Maio. Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com04820 Fafe, Portugal41.4508217 -8.172861941.403213199999996 -8.2535429 41.4984302 -8.0921808999999989tag:blogger.com,1999:blog-642453155604603355.post-80368751323143920192020-02-24T21:51:00.000+00:002020-02-24T21:51:07.700+00:00Paulo Neto Sport estreia Skoda Fabia R5 no Campeonato de Portugal de Ralis <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizVWZ9FyyqxSkXXWRZB4IQn9Kia82HmJE9HVkyUE6MssXwbaxBJ5jNP5l9dA7KZvCYJfsE7H1d77n-N-T8TxhGAC-DbVQx9sVfJpV64yu5ZmDhoi_yp1eJna9bzRvammpOLNFajidNBgwx/s1600/77F42607-4D56-443C-A135-C80F897E8C55.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizVWZ9FyyqxSkXXWRZB4IQn9Kia82HmJE9HVkyUE6MssXwbaxBJ5jNP5l9dA7KZvCYJfsE7H1d77n-N-T8TxhGAC-DbVQx9sVfJpV64yu5ZmDhoi_yp1eJna9bzRvammpOLNFajidNBgwx/s640/77F42607-4D56-443C-A135-C80F897E8C55.jpeg" width="640" /></a></div>
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Depois de duas provas de teste em asfalto no final de 2019, apenas para conhecer o Skoda Fabia R5, Paulo Neto / Vitor Hugo vão estrear-se ao volante do Skoda Fabia R5 no Campeonato de Portugal de Ralis, enfrentando assim uma série de novos desafios neste arranque de temporada.<br />
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<b>“Estava na altura de dar o salto depois de tantos anos com um veículo de duas rodas motrizes. Tinha muito interesse em disputar ralis com um carro da categoria R5, tendo surgido no final de 2019 a possibilidade de avançar com esse projeto. Fizemos dois pequenos ralis em asfalto, apenas para conhecer um pouco o carro, ficando desde logo com a ideia de que é tudo novo e que está tudo por descobrir”</b>, começa por referir Paulo Neto, dizendo que “<b>já rodamos cerca de 80 quilómetros em pisos de terra num teste que serviu para ficar a conhecer as reações do carro, com a ajuda da experiente equipa ARC, onde estarei inserido este ano. É neste tipo de piso que a diferença para o carro de duas rodas motrizes é mais evidente. Nesta fase até diria que o Skoda Fabia R5 é mais fácil de conduzir em terra do que o carro que tripulei nos últimos anos. Gostei destes primeiros quilómetros com o Skoda, mas são precisos muitos mais para poder conhecer melhor o carro e ter mais confiança para a andar mais depressa”.</b><br />
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Para o Rali Serra de Fafe e Felgueiras, Paulo Neto pretende<b> “acima de tudo concluir a prova, pois dessa forma farei muitos quilómetros ao volante do Skoda Fabia R5 e conseguirei tirar mais ensinamentos para futuras participações. Não tenho para esta prova quaisquer objetivos desportivos, o importante será ficar a conhecer o comportamento do carro e poder evoluir troço a troço e, se possível, ser sempre mais rápido nas segundas passagens. Gosto muito deste rali e acho que vai ser um grande espetáculo para o muito público que se espera nos troços, tendo em conta os nomes das equipas e dos pilotos confirmados para esta prova”.</b><br />
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A Paulo Neto Sport conta com os parceiros: Weber, Baxi, Dominó, Listor, Italbox, Quantinfor, AVF, Total, Vitarte, Peçintra e Cision.Marcos Rodrigueshttp://www.blogger.com/profile/11777606003545697313noreply@blogger.com0