Fotos - SE Avenida do Mar - RVMadeira 08

O RallyMania já tem online uma pequena galeria de fotos relativa á prova especial de abertura do Rally Vinho da Madeira que decorrei na Avenida do Mar e onde atraiu milhares de pessoas que quiseram marcar presença. A super especial foi ganha por Nicolas Vouilloz com um Peugeot 207 s2000. As fotos são da autoria de Luís Freitas e Fábio Teles. Para aceder ás fotos clique aqui.

Fotos - Partida Rali Vinho Madeira 2008

Já está online a galeria de fotos relativa a cerimonia de partida do RVMadeira edição 2008 e também do parque fechado. As fotos são da autoria de Luís Freitas e de Fábio Teles. Para aceder ás fotos clique aqui.

Vouilloz leva tudo á frente

Após durante os testes que realizou ontem onde destruiu a roda direita traseira, Nicolas Vouilloz venceu a super especial da Avenida do Mar mesmo levando umas chicanes á frente mas que nem mesmo isso o fez perder tempo, vencendo a super especial com o tempo de 01:33,3. Com um ritmo alucinante e perfeito, Renato Travaglia deliciou o publico presente com o Fiat Punto S2000 fazendo o 2º melhor registo. O português Bruno Magalhães fez um super especial perfeita que lhe permitiu fechar os lugares do pódio com o Peugeot 207 s2000. Em 4º lugar ficou o Fast Freddy com o Peugeot 207 s2000 da Peugeot Belux enquanto o francês Brice Tirabassi fez o 5º melhor crono com o Peugeot 207 S2000. O Italiano Luca Rossetti brindou o publico com uma condução espectacular deixando a traseira do 207 S2000 escorregar pelas ruas da cidade madeirense. Em 7º lugar e 2ºmelhor português ficou José Pedro Fontes com o Fiat Punto S2000 que deixou atrás de si outro português, o Vítor Pascoal com um 207 S2000 no 8ºlugar. O polaco Michal Solowow fez 9º melhor registo com o Peugeot 207 S2000. A fechar o Top10 ficou Umberto Scandola com o Fiat Punto s2000 oficial. Fernando Peres foi o melhor dos carros de produção fazendo o 11ºtempo com o Lancer EVO IX á frente de Giandomenico Basso que não fez melhor que o 12ºtempo com o Fiat Punto S2000. Quanto ao Madeirense Alexandre Camacho fez o 13º tempo ao volante do s2000 da marca Francesa. Nota ainda para o grande espectáculo que o piloto das Canárias brindou ao publico com as grandes derrapagens do Lancer EVO IX, o que o publico também gostou foi de ver passar o Porche 997 GT3 de Mex Machado dos Santos que mesmo num ritmo menos rápido já deu para mostrar as potencialidades da maquina.
Classificação na Super Especial

Finlandeses ao ataque!

O Rally da Finlândia teve inicio no dia de hoje com a realização do Shakedown e da Super Especial de "Killeri" que tinha um traçado de 2,06 Km. No Shakedown os irmãos Solberg deram nas vistas com o melhor tempo de Henning e o 2º tempo para o seu irmão Petter, Sebástien Loeb também começou bem com um 3º lugar num Rally onde os finlandeses têm sido quase imbatíveis e onde o tetra campeão do Mundo nunca se impôs. Loeb espera este ano poder lutar pela vitória neste rally onde os finlandeses da Ford são os principais candidatos á vitória, mesmo assim Loeb já mostrou que vem para ganhar e recuperar a liderança no Mundial de pilotos e já venceu a Super Especial onde o seu colega de equipa, Dani Sordo, foi o 2º classificado a 0,3 segundos do francês. O Terceiro nesta Super Especial foi o homem da Ford, Mikko Hirvonen, que ficou empatado com Chris Atkinson a 0,4 segundos de Loeb. O 5º classificado foi Petter Solberg que espera aqui poder obter um bom resultado com o novo Subaru. Jari-Matti Latvala foi o 6º a 0,8 segundos de Loeb. Este Rally da Finlândia também é uma prova pontuável para os campeonatos JWRC e PWRC onde os vencedores desta primeira especial foram Martin Prokop e Juho Hanninen, respectivamente. Amanhã disputam-se mais 10 especiais de classificação, todas em terra, onde se espera um duelo entre Citröen e Ford.

Partida concluída!

Acabou de decorrer a partida do Rali Vinho da Madeira 08 na Avenida do Mar, por la passaram todos os pilotos que vão participar no rali e também os carros 0 que iram abrir a estrada são eles o Madeirense, Abel Spinola com um Mitsubishi Lancer EVO IX, o piloto nacional de velocidade, Filipe Albuquerque com um pequeno Fiat 500 e também em Fiat 500 o espectacular Finlandês, Markku Alen, quanto ao carro 0 fica para a estreia de Mex Machado dos Santos e Paulo Babo com o Porche 997 GT3 o qual apresentou hoje durante a tarde no Madeira Tecnopólo. Quem esteve presente na partida do rali foi o dr.Alberto João Jardim que aproveitou para ver as maquinas, mesmo dizendo que não percebe nada de ralis. Quanto a objectivos são muito repartidos a maioria quer unicamente terminar a prova mas muitos o que querem mesmo e lutar pelos lugares do Top 10. Mais uma vez o publico aderiu em grande numero, estando varias dezenas de pessoas apoiar os pilotos na partida para a 49ª edição do Rali Vinho da Madeira.

Tudo preparado para a Super Especial de Avenida do Mar

Começa daqui a poucas horas a 49ª edição do Rali Vinho Madeira. Decorridas as verificações, resta esperar pela Super Especial da Avenida do Mar que neste momento já se encontra fechada ao transito. Fique para ver.

Verificações no Rali Vinho Madeira

Decorreu esta manhã entre as 8h e as 11h no Madeira Tecnopolo as verificações técnicas das viaturas que vão correr no Rali Vinho Madeira. Mais uma vez notou-se a grande afluência de público que mostrou-se fiel a prova rainha do automobilismo madeirense nunca abandonando o local até a verificação da última viatura. Foram poucos os pilotos que trouxeram a sua viatura, deixando assim essa tarefa para os seus engenheiros e mecânicos. Já se houve muitas apostas e o nome mais badalado por entre os amantes do automobilismo é Luca Rossetti deixando assim de lado a possível vitória de Bruno Magalhães ou mesmo o madeirense Alexandre Camacho. A poucas horas do inicio oficial do Rali Vinho Madeira já sente por entre as pilotos o nervosismo e a ansiedade de participar numa prova onde é preciso dar muito de si mesmo e tirar todo o proveito da viatura. Resta-nos esperar muita competitividade e espectáculo mas principalmente muito fair-play. O RallyMania disponibiliza uma galeria de fotos relativa á manha de hoje do RVMadeira 2008, as fotos são da autoria de Luís Freitas. Para acerder ás fotos clique aqui.
Colaboração de Luís Freitas.

Fotos - Shakedown Rally Vinho da Madeira 2008

Já está disponível a galeria de fotos relativa ao Shakedown do RVM 2008 o mesmo que Bruno Magalhães fez o melhor crono. As fotos são da autoria de Ricardo Nunes. Para aceder ás fotos clique aqui.

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Contacte: Ricardo Nunes

ricardonunesdesign@gmail.com

http://www.ricardonunesdesign.blogspot.com/

Vídeo - Shakedown Rali Vinho da Madeira 2008

Captação e edição de Luís Freitas

Fotos - Sessão de autógrafos de Bruno e Carlos Magalhães

O RallyMania tem online um pequena galeria de fotos relativa a sessão de autógrafos que decorreu no final de tarde de hoje no concessionário Peugeot do Funchal onde esteve presente a dupla da Peugeot Portugal, Bruno Magalhães e Carlos Magalhães como também uma replica do Peugeot 207 S2000. As fotografias são da autoria de Luís Freitas e João Cosme. Para aceder ás fotos clique aqui.

Fotos - Rali Vinho da Madeira 2004

O RallyMania disponibiliza uma bela galeria de fotos relativa a edição de 2004 do Rally Vinho da Madeira, as fotos foram captadas pelo nosso parceiro Nuno Pimenta e a prova foi ganha naquele ano pelo piloto local, Vítor Sá com um Peugeot 306 Maxi. Para aceder ás fotos clique aqui.
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Contacte: 969164044
macedopimenta@portugalmail.pt
http://www.fotonp.pt.vu/

Sessão de autógrafos de Bruno e Carlos Magalhães

Decorreu hoje no concessionário Peugeot do Funchal uma sessão de autógrafos com Bruno e Carlos Magalhães. Para além da presença do Campeonato Nacional de Ralis, esteve presente uma réplica do Peugeot 207 S2000 que o lisboeta tripula. O publico aderiu em massa e foi brindado com camisolas e bonés da marca leão.

Texto e foto de João Cosme

Fotos - Rali Vinho da Madeira 2008 - 1

O RallyMania já tem online uma galeria de fotos relativa ao parque de assistência do Shakedown do Rali Vinho da Madeira 2008. As fotos são da autoria de Fábio Teles. Para aceder ás fotos clique aqui.

Bruno Magalhães dominou no Shakedown

O piloto português Bruno Magalhães foi o mais rápido no Shakedown do Rali Vinho Madeira 2008 com o melhor tempo de 1.50.01 minutos deixando atrás de si o Italiano Renato Travaglia em Fiat Punto S2000. também Italiano fez o 3ª melhor tempo o líder do IRC, Luca Rossetti em Peugeot 207 s2000 que teve o 1º contacto com estradas madeirenses. José Pedro Fontes, outro português que pode brilhar na prova madeirense fez o 4º melhor tempo com o Punto S2000 e a fechar os 5 primeiros ficou Nicolas Vouilloz em Peugeot 207 S2000. O Shakedown foi disputado em Água de Pena onde o publico voltou a marcar presença em grande numero para ver as maquinas e os pilotos em acção.

Foto de Fábio Teles

Relembrar - Rally Vinho da Madeira

O Rally Vinho da Madeira é considerado por muitos o melhor rali de asfalto português e dos mais belos da Europa. Um rali por onde já passaram alguns dos grandes nomes dos ralis mundiais, rali que este ano volta a pontuar para o IRC, ERC, CPR e para o regional da Madeira

O RallyMania encontrou alguns vídeos de antigas edições da prova madeirense.

1992 - vídeo 1; vídeo 2;

1993 - vídeo 1;

1994 - vídeo 1; vídeo 2; vídeo 3;

1998 - vídeo 1;

1999 - vídeo 1;
2000 - vídeo 1; vídeo 2; vídeo 3;

2001 - vídeo 1; vídeo 2; vídeo 3;

2002 - vídeo 1;

2003 - vídeo 1; vídeo 2

2005 - vídeo 1;

2006 - vídeo 1; vídeo 2

2007 - vídeo 1; vídeo 2; vídeo 3;

Entrevista com Luís Campos

O RallyMania aproveitou a pausa do Open de Ralis para ir a conversa com um dos Bravos do plutão do Troféu FastBravo. Luís Campos é um jovem piloto de 26 anos, residente em Vila Nova de Famalicão onde este ano apostou no Trofeu FastBravo após uma longa pausa na sua carreira.

Como é que nasceu a tua paixão pelos ralis?
A paixão começou quando o meu primo Miguel Campos começou a correr, pois seguia todos os ralis dele e nas noites que antecediam os ralis eu não conseguia dormir pois a ansiedade era muita e daí nasceu o bichinho dos ralis.

O objectivo de fazer ralis vem desde aí?
Sim, eu comecei por participar nos Karting’s mas como não tinha muito tempo para treinar fui perdendo a vontade então quando fiz 18 anos apareceu a oportunidade de fazer Velocidade e foi ai que comecei a minha carreira.

Como tem sido a tua carreira?

Comecei por fazer dois anos no Troféu Hyundai Endurance numa equipa com amigos, depois voltei a estar parado até 2005 onde surgiu a oportunidade de fazer o Troféu Fiat Punto com um carro de treinos de um amigo. Aí os resultados foram bastante positivos e então era cada vez maior a vontade de correr mas como não havia verba, aí tudo se complicava.

Se não houvesse Troféu Fastbravo em 2008 terias feito ralis na mesma?

Penso que não, pois é muito complicado arranjar apoios e o que desmotiva mais são as muitas respostas negativas que se recebem.

Pretendes evoluir para algo mais ambicioso na próxima temporada?

Eu e o meu navegador (Fábio Vasques) temos muita ambição e gostávamos muito de montar um projecto interessante porque acho que já demonstrei que posso fazer bons resultados mas daí a ter a certeza é muito imprevisível.

Qual a tua previsão para os ralis de terra que faltam dentro do troféu?

A minha previsão é a mesma que tinha no Asfalto onde passa por sempre por um lugar no pódio ou mesmo vencer, mas a concorrência já mostrou que é bastante forte o que não vai ser nada fácil, mas a ver vamos. E como ainda não realizamos nenhuma prova em pisos de terra não vamos poder deitar prova fora na classificação final do campeonato ao contrário dos nossos adversários.

Este tipo de piso é do teu agrado?

Quando realizei o Troféu Punto fiz 3 provas em terra e tive uma boa adaptação, obtive excelentes resultados mas desde então nunca mais fiz nenhuma prova neste tipo de piso. Vamos marcar um teste antes do Rali de Murça para ver como me adapto ao carro em terra.

Algum agradecimento especial?
Sim, quero agradecer ao meu navegador (Fábio Vasques) que me ajudou bastante a montar este projecto porque sem ele se calhar não estaria a correr, queria também agradecer a todos os nossos patrocinadores (AMF, PilotCar, Campos & Campos, Marco Restaurantes, Arte & Arte, LJ Recobrimento de Fio, JDR Fios Têxteis) e claro ao Jorge Pinto.

Fotos: Colecção do Piloto

Ponce dominou por completo

Antonio Ponce venceu este fim de semana o Rally Ciudad de Telde, uma prova pontuável para o Campeonato de Ralis das Canárias. Ponce dominou por completo a prova com o Skoda Fabia WRC, quanto ao segundo lugar ficou para o espectacular piloto local José Ponce com um BMW M3 enquanto o ultimo lugar do pódio ficou para Armide Martín com um Mitsubishi Lancer EVO IX. O 4º lugar final ficou para o nº10 Angel Marrero em Renault Megane, nas 3 posições seguintes ficaram três BMW M3, em 5ºJavier Cruz, em 6º Ivan Armas e 7ºDomingo Suárez a finalizar os 8 primeiros ficou um pequeno Toyota Yaris TS. Entre os 70 inscritos apenas 19 não concluíram a prova, entre eles Félix González em Skoda Octávia KitCar, Raúl Santana em Honda Civic Type-R e também Eduardo Domingueza que se apresentavam como candidatos aos lugares mais altos da classificação. A prova contou ainda com os pilotos de vários troféus que animaram ainda mais o fim de semana e o rali.

Classificação final

Fotos - Oficiais

Campeonato Intermunicipios Minho 2008 chega ao fim em Ponte da Barca

Após 3 primeiras provas de bom nível competitivo eis que chega a 4ª e ultima prova do Campeonato organizado pelo Team Baia. A prova irá decorrer no dia 2 com a disputa de uma Super Especial traçada ao lado do Rio Lima no Município de Ponte da Barca que contará com uma dupla passagem, a 1ª passagem será ás 16 horas e a 2ª passagem será ás 21 horas pelo piso em paralelo. A prova voltará a contar com a presença dos pilotos das variadas categorias, quanto ás passagens pelo traçado espera-se uma grande competitividade pois é a ultima prova do campeonato e ainda falta decidir muitas classes, menos o Karting que terminou em Vieira do Minho pois devido ao tipo de piso em Ponte da Barca será impossível a pratica dos pilotos dos karting. Nota ainda que a Organização irá oferecer a Inscrição aos pilotos Espanhóis que queiram participar nesta prova.

Jean Ragnotti Vs Gilles Panizzi

Terminou ontem a sondagem levada a cabo pelo RallyMania, que pretendia saber qual dos 2 franceses, Jean Ragnotti ou Gilles Panizzi, merecia mais carinho por parte do público. Ambos pilotos espectaculares e especialistas em asfalto, Jean e Gilles.

O resultado da sondagem foi favorável a Jean Ragnotti que venceu por uma esmagadora maioria de 70% (42 votos) para os 30% de Gilles Panizzi (18 votos).
Apesar de Gilles Panizzi ter tido uma passagem mais notória pelo WRC, passando por várias equipas de fábrica, o público não fica indiferente ao estilo de condução pouco ortodoxo de Jean Ragnotti.
Ele é decididamente um show man e contrasta com o seu compatriota e actual Campeão do Mundo de Ralis, Sébastien Loeb. Mas Jean conseguiu bons resultados nos ralis internacionais, passando pelo WRC onde obteve 3 vitórias ou pelo Campeonato Europeu de Ralis. Gilles Panizzi conseguiu 7 vitórias no WRC, todas elas em asfalto.

Vídeo sobre Jean Ragnotti

As maquinas chegaram - Rali Vinho da Madeira

Cerca de duas centenas de pessoas juntaram-se na espera, algo demorada, para ver as viaturas que chegavam do velho continente. Pouco passava das 10h30 quando finalmente se pôde avistar o navio “Armas” por quem todos esperavam. Foi algo que há muito não se via nos portos da Madeira, o abrir da ponte, a primeira viatura de assistência, todas as câmaras apontadas e as conversas infindáveis dos possíveis vencedores, era certo que estávamos a presenciar um momento único que é o encanto que esta prova tem, não só dentro das classificativas, mas também fora delas. Foi possível arregalar os olhos com algumas viaturas que vinham descobertas, mas outras infelizmente vinham dentro dos grandes e pomposos camiões ou nos não menos “luxuosos” atrelados o que inviabilizou a visualização de grande parte das viaturas, mas as que se viam era um regalo que só mesmo estando no local para sentir. Durante 2 horas as largas dezenas de pessoas que ali estavam não arredaram pé, até à saída da última viatura, mesmo com forte calor que já se fazia sentir.
Resta-nos dizer que o rali já começou, não na estrada mas sim no espirito de todos os madeirenses e nesta semana todas as conversas terão um sentido, um tema que será o Rali Vinho Madeira.
Veja uma galeria de fotografias da chegada, seguindo este link.
Texto e fotos de Luis Freitas

Muita animação no Passeio BTT Amigos dos Motores de Famalicão

Com o São Pedro a querer pregar partidas nos dias anteriores, os Amigos dos Motores tiveram um dia esplêndido para a prática do BTT, onde o vencedor foi atribuído por unânimidade: a boa disposição! A iniciativa do Famalicão Motor e do programa Multiválvulas da Cidade Hoje Rádio/Jornal foi um sucesso, bastando ver as palavras de todos no final do passeio.

Devidamente identificados e com a ansiedade digna de quem inicia um troço de rali, foram quase 30 os bravos e corajosos que compareceram Sábado de manhã, na Cãmara Municipal e fizeram frente ao percurso traçado pela Ciclovia de Famalicão e mais tarde por alguns locais que tornam o Rali de Famalicão, num dos mais carismáticos do Regional Norte. Sem cronometros a funcionar, nem controlos horários, mas com alguns reabastecimentos para os mais cansados, a comitiva dos Amigos dos Motores rumou até Fradelos, onde estava marcado a etapa que muitos esperavam, ou seja, o almoço.
Aí juntou-se Avelino Reis, Presidente da Junta de Freguesia de Fradelos, que ofereceu uma pequena lembrança aos Amigos dos Motores de Famalicão, elogiando o Passeio: "Iniciativas destas honram Fradelos, uma freguesia com tradições no desporto motorizado e mesmo estes eventos extra-automobilismo são sempre bem vindos e oxalá se repitam".

Conhecido amante do desporto e, também ele praticante de BTT, o Vereador do Desporto, Dr. Jorge Paulo Oliveira cumpriu o percurso na integra, afirmando que "sendo Famalicão um concelho com tanta gente envolvida no desporto motorizado, é bom que haja este tipo de convívios saudáveis, que unam ainda mais a comunidade motorizada".

Durante a pausa para almoço, foram entregues os diplomas de participação a todos os participantes, onde sobressaiam nomes conhecidos do meio automóvel, como João Ruivo, Alberto Silva, Mário Almeida, Ricardo Costa, Nuno Almeida, Jorge Lopes, Neves de Carvalho, Rogério Ferreira, ou os mais novos que estão a despontar, como Pedro Almeida e Ricardo Costa Jr, aos que se juntaram alguns outros pilotos, mas também muitos adeptos, tornando este grupo ainda mais composto e com muita boa disposição. Um natural destaque para a única presença feminina, Mariana Neves de Carvalho, mostrando que não só de homens se faz o desporto motorizado.

O percurso de regresso cumpriu grande parte da classificativa Calendário/Fradelos, no seu sentido inverso, com alguns "motores" - leia-se pernas - a mostrarem alguma quebra, aliviada quando lá aparecia uma descida mais acentuada. O pelotão percorreu, já perto da chegada, algumas das principais artérias do centro da cidade, terminando o percurso, novamente na Câmara Municipal.
No final, a organização encabeçada por Filipe Martins e João Peixoto falava em sintonia: "Foi um grande sucesso, conseguimos juntar muitos nomes, ainda assim faltaram alguns que certamente na próxima iniciativa não quererão faltar. Desta feita foi um passeio BTT, mas os Amigos dos Motores de Famalicão estão aí para muitos mais eventos que dêem mais dinâmica e permitam sobretudo o convívio das gentes motorizadas de Famalicão".

Quanto ao Team RallyMania esteve presente com João Pedro Sousa que mesmo sofrendo algumas dificuldades físicas e fazendo a marioria do percurso de regresso no carro vassoura dizia que "foi uma boa ideia juntar todos os amantes e praticantes do Desporto Automóvel famalicense e desde já os parabéns ao Famalicão Motor e à Cidade Hoje Rádio/Jornal", também pertencente ao Team RallyMania esteve Márcio Pereira que conseguiu superar o desgastante traçado e chegando ao final dizendo também ele também "foi uma excelente ideia, pois passei a conviver com alguns dos grandes nomes dos Motores famalicenses e também queria dar os parabéns à organização".
Colaboração de Famalicão Motor
Dentro em breve irá ser publicada a galeria de fotos relativa ao 1º Passeio BTT - Amigos dos Motores de V.N.Famalicão.

Colsoul brilhou em Terre de Langres

O Campeonato de França de Ralis de Terra voltou á estrada este fim-de-semana com o Rally Terre de Langres 2008 onde o belga Bob Colsoul em Mitsubishi Lancer EVO IX conseguiu chegar ao final em 1º lugar depois de uma batalha travada com o resto da concorrência, onde ele acabou por sair vencedor. Quanto ao segundo lugar do rali, ficou para Dominique Bruyneel que levou o Subaru Impreza N14 ao final sem cometer exageros desnecessários, quanto ao 3º e ultimo lugar do pódio ficou para um Fiat Punto S2000 de Julien Maurien que ainda chegou a estar na liderança do rali, mas um atraso na ultima especial do 1ºdia do rali ditou o atraso. Claudie Tanghe conseguiu terminar a prova num 4º lugar com o Toyota Celica GT-4 que também ele passou pela liderança do rali. Nas restantes posições terminaram em 5ºRichard Frau em Mitsubishi Lancer EVO IX, em 6ºJosé Barbara em Subaru Impreza, em 7ºOlivier Burri em Subaru Impreza N14 e em 8ºEmmanuel Guigou em Renault Clio R3.

Quanto a Coupe Peugeot 206, houve uma grande luta pela 1ª posição entre Denis Millet e Karl Friedrich Beck, mas a vitória acabou por sorrir a Denis Millet, seguido de Karl Friedrich Beck em 2º e em 3º lugar ficou Laurent Reuche.

O Campeonato prossegue agora em 29, 30 e 31 de Agosto no Rally Terre de Causses.

Classificação final

Fotos - Automobilsport.com

David Hernando venceu em Saron

O Regional de Ralis da Cantabria prosseguio este fim de semana com o Rally de Saron que também serviu para homenagear Cristian López Herrero. O piloto espanhol não teve qualquer concorrência com o seu Lancer EVO IX deixando o segundo classificado a 47 segundos que foi Sérgio Pérez ao volante de um Citroen C2 S1600 e a fechar o pódio ficou Marcos Diego com um Peugeot 206 R3 que deixou atrás de si um Mitsubishi Lancer EVO VIII de Pedro Matador. A prova contou ainda com alguns troféus que animaram o rali, o campeonato prossegue em Setembro mais precisamente com o Rallye de San Vicente no dia 20 de Setembro.
Classificação final
Fonte: JR-Rallye

Vídeo da prova:

Mikko Hirvonen em testes na Finlândia

Fotos - Subaru WRT em testes na Alemanha

Consulte duas galerias de fotografias dos testes de Chris Atkinson e Petter Solberg na Alemanha com o Subaru Impreza WRC S14.
Testes de Chris Atkinson - clique aqui.
Testes de Petter Solberg - clique aqui.

Jean Ragnotti VS Gilles Panizzi - 5

Jean Ragnotti - Renault 5 Turbo

Gilles Pannizi - Peugeot 207 S2000

Fotos - 1ª Super Especial da Trofa

Já está disponível a galeria de fotografias relativa à 1ª Super Especial da Trofa organizada pela Secção de Desportos Motorizados do FC Porto. A mesma foi ganha por José Pedro Gomes ao volante de um espectacular Ford Escort. As fotografias são da autoria de João Sousa, Pedro Sousa e João Cosme. Para ver a galeria clique aqui.

Entrevista com Pedro Vaz

O RallyMania aproveitou o Slalom Cidade de Vizela para estar à conversa com um dos pilotos que mais se destacou nesta prova a cargo do Motor Clube de Guimarães. Pedro Vaz, navegado por Amílcar Mateus, não está esta época a disputar a totalidade do campeonato Open, fazendo algumas participações exporadicas, já que apostou em desenvolver alguns pequenos pormenores na mecânica do BMW 2002. O piloto de Vizela alinhou no Rali de Santo Thyrso, no Rali Vila Nova de Cerveira e no Slalom Cidade de Vizela. Desde já o nosso obrigado pela atenção dispensada para connosco.

Quais foram os principais objectivos para a época 2008?
Este ano não tínhamos como objectivo fazer a totalidade do campeonato mas sim apenas as provas que ficam mais perto de casa que foram o Rali Montelongo, Rali Vila Nova Cerveira e Rali Vila Verde. Contudo não podemos alinhar em Fafe e só conseguimos estar presentes em Cerveira, pois como tivemos uma série de contratempos resolvemos não alinhar em mais nenhuma prova este ano no campeonato de clássicos.
Estivemos também presentes na Super

Especial de Vizela onde o principal objectivo foi mesmo brindar o público presente com muito espectáculo.

Dois aspectos positivos e negativos do BMW 2002?

Um dos aspectos positivos é que não é mais um Escort no campeonato… e digo isto porque há bem pouco tempo o campeonato de clássicos mais parecia um troféu Escort. Outro aspecto positivo é o facto de ser um carro competitivo tendo em conta a classe (H71). Quanto a aspectos negativos não tenho nada a acrescentar.

Um projecto ou sonho que gostarias de realizar na tua carreira desportiva?

Um dos projectos de sonho era correr sem ter que ser eu o meu maior patrocinador, e claro num carro top que me permitisse estar a lutar pela vitória à geral em qualquer prova.

Algum agradecimento em especial?
Queria desde já aproveitar para agradecer a todos os meus patrocinadores e amigos a ajuda que dão em cada prova e saudar o RallyMania, ao qual faço questão de ver todos os dias, pelo facto de estar sempre muito actualizado.

Chris Atkinson em testes na Alemanha

Duval com Privato na Alemanha

François Duval vai estar á partida do Rally da Alemanha com Patrick Privato, pois o navegador que participou consigo no Rally de Monte Carlo onde terminaram em 4ºda geral, irá estar ao lado do jovem Peter van Merksteijn Jr. François Duval e Patrick Privato vão estar á partida do Rali da Alemanha com um Ford Focus WRC '07 da equipa Stobart, mas com as cores da empresa Structo. De lembrar que esta mesma dupla em 2007 chegaram ao 2º lugar final do Rali da Alemanha com um Citroen Xsara WRC e também estiveram presentes na ultima edição do Rally de Portugal com um Fiat Punto S2000.

Jean Ragnotti VS Gilles Panizzi - 4

Jean Ragnotti - Monza Rally Show 2007 - Renault 5 Turbo Tour de Course

Gilles Panizzi - Rally da Catalunha 2002 - Peugeot 206 WRC

Objectivo vencer o Grupo N no Rali Vinho da Madeira.

A Açores Team vai estar presente na próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis – o Rally Vinho da Madeira de 31 de Julho a 2 de Agosto, que percorre as míticas classificativas de asfalto da ilha da Madeira, inserido mais uma vez no Intercontinental Rally Challenge. No comando do Campeonato de Grupo N, a equipa quer manter a referida liderança e determinada para vencer o respectivo agrupamento neste Rali tendo como segundo objecto o de reforçar o 3º lugar à geral do Campeonato de Portugal de Ralis.
“O Rali Vinho da Madeira é uma prova longa e dura onde as mecânicas costumam pregar umas partidas. Além disso a lista de inscritos inclui uma série de equipas rápidas ao volante de carros S2000. Dado que a maioria não está inscrita no CPR não nos tiram pontos para a geral do CPR pelo que não vale a pena entrar em loucuras. O nosso objectivo será somar o máximo de pontos para a geral do CPR e para o grupo N. Para isso temos de vencer entre o grupo N !
Teremos de andar depressa tentando ao mesmo tempo poupar a mecânica. O compromisso é, por vezes, difícil”, refere Fernando Peres.
Com a motivação em alta, fruto de uma boa prestação no ultimo Rali. A Açores Team Fernando Peres e José Pedro Silva vão contar com um Mitsubishi Lancer Evo IX a 100%, e devidamente acertado para as classificativas de asfalto do Rali da Madeira, a cargo mais uma vez da equipa técnica da Peres Competições.
“O carro está a mais uma vez na sua máxima força. Temos como base os setups utilizados na Madeira nos últimos anos. Aproveitaremos o shake down para os últimos pormenores que irão depender da meteorologia para os dias de prova”, conclui Eng. José Miguel Peres, director técnico da Equipa Peres Competições.

Latvala em testes na Finlândia

CPR 2009 já tem calendário provisório

A FPAK já anunciou o calendário provisório do Campeonato de Portugal de Ralis para a temporada de 2009. O calendário não regista grandes alterações relativamente aos últimos anos excepto a data da Prova 4 (provavelmente o Sata Rali Açores) que irá para a estrada mais cedo do que é habitual.

Prova 1 - 6 e 7 de Março

Prova 2 - 3 a 5 ou 24 e 25 de Abril

Prova 3 - 15 e 16 de Maio

Prova 4 - 18 a 20 de Junho

Prova 5 - 30 Julho a 1 de Agosto

Prova 6 - 19 e 20 Setembro

Prova 7 - 17 e 18 de Outubro

Prova 8 - 21 e 22 de Novembro

Lista de Inscritos - Rali Vinho da Madeira 2008

Já foi divulgada a lista de inscritos do Rali Vinho da Madeira 2008. 61 equipas irão alinhar numa das mais bonitas provas de asfalto de todo o mundo. O piloto luso Bruno Magalhães partirá para a estrada com o nº 7, que é como quem diz, o nosso Cristiano Ronaldo dos ralis.

Veja aqui a lista publicada em 1ª mão pelo site regional RalisMadeira.

Mark Higgins vence Rali Ilha de Man

O tri-campeão inglês Mark Higgins venceu no passado fim-de-semana o Rally Isle of Man. O britânico levou o velhinho Subaru Impreza N11 à vitória numa prova pontuável para o Campeonato Britânico de Ralis e ainda Campeonato Irlandês de Asfalto. O top 5 deste rali é ocupado por 4 carros Subaru, um deles Impreza N14, o de David Higgins, irmão do vencedor da prova. Nesta prova participou um MG S2000 pilotado por Stuart Jones chegando a rodar no 4º lugar mas problemas mecânicos fizeram com que se afundasse na classificação acabando por desistir mais tarde.

Este piloto já havia desistido no Rally Bohemia com problemas de juventude no MG S2000 que aliás também afectaram Mark Higgins em Ypres.

Consulte aqui a classificação final.

Veja duas galerias de fotos sobre a prova - (1) (2).

Jean Ragnotti VS Gilles Panizzi - 3

Jean Ragnotti - Renault Clio Maxi

Gilles Panizzi - Peugeot 206 S1600

Sébastien Ogier na Finlândia

Apesar de não ter nomeado o Rali da Finlândia para pontuar no J-WRC, Sébastien Ogier irá disputar aquela prova em pisos de terra. O francês não vai fazer mais ralis de terra no J-WRC mas irá deslocar-se à Finlândia com o pensamento no futuro, como aliás Bernardo Sousa iria fazer, não fosse uma lesão no ombro do português.

Para tirar um maior conhecimento da prova, a jovem promessa francesa irá levar um Citroen C2 R2, deixando o habitual S1600 aos cuidados da PH Sport na preparação para a época de asfalto. Depois da prova finlandesa, restam completar as provas da Alemanha, Espanha e França, todas em pisos de asfalto, todas diferentes. Quanto ao Rali da Alemanha, o teste já foi feito no Eifel-Rallye, como aliás já referimos noutro artigo.

Resta ainda dizer que da caravana do J-WRC, apenas Sébastien Ogier não irá pontuar no Rali da Finlândia.

Erik Wevers vence Eifel Rallye

Correu-se no passado fim-de-semana na Alemanha o Eifel Rallye, a prova foi ganha por Erik Wevers ao volante de um Ford Focus RS WRC 06. A lista de inscritos era espectacular contando com vários carros do grupo GT, que tanto têm sido falados em Portugal. No final, 2 desses carros conseguiram intrometer-se no top-ten mas no entanto, um Lancer Evolution IX conseguiu ser mais rápido que os Porsche.

Peter van Merksteijn Jr foi mais rápido que o seu pai terminando em 3º lugar, mesmo guiando uma versão mais antiga do Focus WRC. Entretando surgem rumores de que esta família poderá formar mais uma equipa satélite à Ford no WRC.
A prova ficou também marcada por um duelo do J-WRC, Sébastien Ogier envolveu-se numa espectacular luta com Aaron Burkat. Com ambos a correrem de C2 S1600, a vitória final sorriu a Burkat, o alemão jogava em casa e conseguiu ser sempre superior ao francês ao longo de todo o rali.
Consulte aqui a classificação final.
Veja aqui a galeria de fotos.

Vídeo - Shakedown

Adruzilo Lopes quer continuar a liderar o Grupo N

Depois dos êxitos alcançados nos ralis de Portugal e Açores, a ilha da Madeira é o palco de novos desafios para a equipa de Aguiar da Beira. A chegada dos pisos de asfalto, que vão marcar a segunda metade do Campeonato de Portugal de Ralis, são um novo teste para as capacidades do fiável Subaru Impreza com que Adruzilo Lopes vai lutar pela conquista do título do Agrupamento de Produção.
“É sempre um teste difícil. Não tenho termos de comparação em pisos de asfalto, mas fiquei muito agradado depois dos testes que efectuámos com o Subaru. Encontrámos as afinações ideais, acabando por ficar agradavelmente surpreendido com o comportamento do carro em asfalto, que se mostra muito equilibrado”, afirma, com entusiasmo Adruzilo Lopes.
A equipa está confiante! O primeiro contacto com os famosos troços de asfalto da ilha da Madeira vai servir para medir andamentos e tentar programar uma prova positiva. O piloto, que vai estrear no Rali da Madeira José Janela como navegador, está muito confiante num resultado positivo.
“Temos os ânimos em alta. Este é talvez o rali de que mais gosto, tenho por cá grandes amigos, e esta é uma prova muito exigente, que requer grande motivação. Queremos lutar ao mesmo nível dos nossos adversários, sentindo grande confiança no carro a na excelente equipa que temos. Continuar na liderança do grupo é o nosso grande objectivo”, conclui Adruzilo Lopes.
Uma nova etapa para o Campeonato de Portugal de Ralis começa a 30 de Agosto na Madeira. A ARC Sport deseja que Adruzilo Lopes continue na frente do Agrupamento de Produção, tendo igualmente a capacidade de continuar a fazer evoluir os dois Renault Clio R3 que construiu, e que disputam o campeonato madeirense.
“Esta é uma das provas mais importantes. Temos responsabilidades acrescidas, não só através de uma boa prestação do Subaru Impreza do Adruzilo, mas também pela constante evolução dos dois Renault Clio R3. Todos nós estamos confiantes que iremos conseguir um bom resultado”, refere, convicto Augusto Ramiro, responsável pelo departamento de ralis da ARC Sport.

Jean Ragnotti VS Gilles Panizzi - 2

Jean Ragnotti/Gilles Thimonier - Renault Clio Maxi


Gilles Panizzi/Herve Panizzi - Peugeot 306 Maxi

FPAK admite GT's

A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting decidiu abrir o Campeonato de Portugal de Ralis aos Veículos de Grande Turismo de série, de acordo com o Regulamento Técnico GT2 ou GT3 FIA, sem que contudo tais viaturas (e os seus Condutores) obtenham quaisquer pontuações para o CPR nem retirem pontos aos restantes classificados em cada prova. Para além do escalão principal dos ralis nacionais, também o campeonato regional da Madeira foi abrangido por esta decisão.

Consulte aqui o comunicado da FPAK.

Space faz balanço de Vizela

Foi complicada a presença da Space Rally Team em Vizela, veja na totalidade o comunicado da equipa sobre esta prova:
A Space Rally Team (Inserida no Grupo AM Company) informa em primeira instância a
enorme satisfação pela presença do 1º Slalom Cidade de Vizela, evento promissor e com
larga perspectiva de crescimento sustentado num futuro próximo.
Em segunda instância salientar a dinâmica das entidades organizadoras (Câmara Municipal
Vizela/Motor Clube de Guimarães), bem como da GNR e Bombeiros presentes no evento em
si. Com larga participação de público e contando com a participação de cerca de 40 bólides, o
evento primou pela qualidade e espectáculo dado pelos pilotos presentes.
Correndo com os 2 veículos oficiais da equipa (Subaru Impreza WRX, Fiat Punto HGT), a
escuderia Space demonstrou mais uma vez a sua qualidade e profissionalismo; sendo apenas
de lamentar o acidente envolvendo o Subaru Impreza de Américo Moreira (falha mecânica
dos travões) e um elemento da estrutura organizativa, do qual não resultaram danos de maior
para as partes envolvidas.
De salientar o papel dos Bombeiros e forças de segurança, como exemplo vivo de rigor e
prontidão em prol do bem colectivo.
A Space Rally Team deseja de forma sincera e sentida, as rápidas melhoras ao Sr.
Comissário de Partida José Miguel, bem como louva toda a prontidão na resolução do
acidente supracitado.

Fotos - Rally de Vila Verde 2008

Já está online a galeria de fotos relativa a ultima ronda de pisos de asfalto do Open de Ralis de 2008 que foi organizado pelo Clube Automóvel do Minho onde contou com a presença e de algumas dezenas de pilotos a pontuarem para varios campeonatos. Pedro Peres e Tiago Ferreira foram os vencedores com o Ford Escort Cosworth. As fotos são da autoria de Nuno Pimenta e Marco Monteiro, com a colaboração de Simão Pimenta. Para aceder ás fotos clique aqui.

Quer adquirir estas fotos?
Contacte: 969164044
macedopimenta@portugalmail.pt
http://www.fotonp.pt.vu/

Jean Ragnotti VS Gilles Panizzi - 1

Jean Ragnotti - Renault Cilo Maxi

Gilles Panizzi - Peugeot 306 Maxi

S2000 não ganham sempre

Se nos últimos dias têm sido falada a vinda de um Porsche GT3, um carro que tem dominado ralis em Espanha, para o nosso campeonato, deve dizer-se que em Itália os Grupo N convencionais têm também eles ganho provas frente a bons S2000.

Paolo Andreucci venceu a prova de terra - Rali San Crispino - ao volante de um Mitsubishi Lancer Evolution IX com Simone Campedelli a secunda-lo mas já com 30 segundos de desvantagem. Luca Rosseti ficou no último lugar do pódio, bem perto de Campedelli, mas sem argumentos para bater Andreucci mesmo que guie um Peugeot 207 S2000, o carro sensação do momento.

Classificação Final

Fotos - Krocar Rally

Estreia adiada para o Seat Leon

Francisco Barros Leite não irá estrear o Seat Leon da BL Sport no Rali Vinho da Madeira, segundo o site RalisMadeira a ausência da nova viatura deve-se à falta de rodagem da mesma. Por precaução a BL Sport decidiu levar o Ibiza TDI para o Funchal, naquele que provavelmente será o seu último rali com Francisco Barros Leite.

Ainda segundo o RalisMadeira, já estão confirmadas as ausências de Dani Solà, Corrado Fontana, João Fernando Ramos e Luís Silva.

Vídeo - Acidentes de Rally

Manuel Silva vence Slalom Cidade de Vizela

O motor Clube de Guimarães organizou hoje uma super Especial em toda idêntica às realizadas pela secção dos desportos motorizados do FCP, que teve como palco o centro da Cidade de Vizela.

Na prova alinharam aproximadamente 40 concorrentes com viaturas de ralis, velocidade e offroad. Desportivamente foi Manuel Silva em Renault Clio que venceu a prova ao obter o melhor registo de 2m20.322s. José Teixeira, piloto habitual do Campeonato de Portugal de Montanha com um Austin Mini acabou em 2º com uma diferença mínima já que efectuou 2m20.910s. A encerrar o lote dos três primeiros ficou um nome habitual dos ralis, Ricardo Costa que mais uma vez não esqueceu o publico presente, brindando-os com um belo espectáculo de condução. O piloto do Mitsubishi EVO VI ficou também no mesmo segundo dos dois primeiros com 2m20.970s.
Sérgio Oliveira voltou a dar nas vistas ao levar o pequeno Citroen Ax ao 4º lugar da geral com o tempo 2m22.697s, assim como o seu colega de equipa José Vieira que também se destacou ao terminar logo atrás com 2m24.060s, encerrando assim o lote dos 5 primeiros.
José Sousa também alinhou na super especial e a correr em casa não com o seu habitual Renault 5 Turbo, já que este está a ser preparado para a próxima prova, mas sim com um Citroen Saxo foi 6º com 2m24.781s. Mesmo com o carro a falhar um pouco Filipe Teixeira deu espectáculo e terminou num positivo 7º lugar com o tempo de 2m25.707s. André Pimenta triunfou entre os concorrentes Diesel e foi 8º com 2m25.970s, Francisco Azevedo foi 9º (Peugeot 205 Gti) com 2m26.984, António Freitas 10º (Austin 1275 Gt) com 2m27.452s, João Resende 11º (Renault Clio) com 2m27.604s. António Teixeira 12º (Porsche Boxster) com 2m28.144s, Nuno Almeida 13º (Mitsubishi EVO VI) com 2m29.370s, António Magalhães 14º (Peugeot 205 Gti) com 2m29.643s e Mário Almeida (Mitsubishi EVO VI) com 2m30242s.
Uma nota ainda para Pedro Vaz que consolou e de que maneira todos os presentes com monumentais slides, principalmente nas duas rotundas do percurso onde foi sem duvida um dos momentos altos do dia, bem como não podia deixar de ser do habitual Júlio Bastos que mesmo a tentar alcançar o melhor crono possível deu também ele muito espectáculo.
Os vinte melhores classificados tiveram a oportunidade de voltar a fazer o percurso, mas como este resultado não alterava a classificação final, a maioria dos pilotos aproveitou para se divertir e animar todos os presentes.
O nível organizativo foi muito bom, faltando contudo alguma segurança em termos de publico.

Colaboração de Nuno Pimenta