Tal como Rui Madeira tinha prometido, o ritmo nos primeiros troços foi mais defensivo que de ataque. O piloto de Almada não quis deitar tudo a perder pois tem algum desconhecimento do carro e alguns meses fora da competição. Lembro que o último rali de Madeira foi em Março/Abril no Rali de Portugal onde foi o piloto português mais rápido mas viria a ser desclassificado devido a uma irregularidade no turbo. A Arvidal Racing entendeu que deveria compensar o piloto português com mais um rali apesar de a equipa espanhola não ter responsabilidade sob o problema no turbo pois este era um defeito de fabrico, culpa da productora inglesa.
Voltando ao rali, Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva estão neste momento na 39º posição e têm meia duzia de carros de produção na sua frente.
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