SS 9 - Ibarrilla 1 – 29,90 km
Esta especial, a mais longa do rali, corre-se a norte de Leon chegando aos 2600 metros de altitude. O tempo continua seco com o céu pouco nublado.
Bonita entrada de Sébastien Loeb, tinha 9.6 seg de desvantagem para Latvala e logo no primeiro troço ganha-lhe 9.5 seg. Jari-Matti Latvala sofreu hoje do problema de Mikko Hirvonen ontem, ao abrir a estrada encontrou os troços muito sujos e a sua inexperiência neste tipo de situações não ajudou, como o próprio admitiu.
Hirvonen ganha 5,3 seg a Petter Solberg e está a 3,4 do norueguês. Dani Sordo voltou no âmbito do Super Rallye mas sofreu 40 minutos de penalização. Gigi Galli não partiu pois o seu Focus ficou bastante danificado, a nivel do sistema de segurança, depois do acidente de ontem.
Henning Solberg perde aqui muito tempo devido a problemas de travões no seu carro. Federico Villagra queixa-se da direcção assistida do Focus WRC que o fazem perder mais de um minuto para Loeb. Sandell é o mais rápido no JWRC mas os problemas de ontem deixaram-no na 5º posição já muito longe de Ogier, que lidera a prova.
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Hirvonen, 3º Atkinson, 4º Sordo, 5º P. Solberg, 6º Latvala, 7º H. Solberg, 8º Wilson.
Classificação após especial: 1º Latvala, 2º Loeb, 3º Atkinson, 4º P. Solberg, 5º Hirvonen, 6º H. Solberg, 7º Wilson, 8º Villagra.
SS 10 - Duarte 1 – 23,27 km
Esta especial é muito sinuosa, muitas curvas de 90º e topos que chegam aos 2500 metros em estradas estreitas que não dão margem para erro. Sébastien Loeb toma o comando da corrida depois de deixar Latvala a mais de 4 seg nesta especial, numa altura em que Sordo assina o segundo melhor tempo. Petter Solberg parte uma transmissão e arrasta-se até ao final da especial. O norueguês perde mais de 4 minutos e cai para o sétimo lugar, deve perder mais tempo na próxima especial, até chegar ao parque de assistência de Leon.
Federico Villagra teve novamente problemas nesta especial, ao que apuramos de direcção assistida, novamente.
Sandell volta a ser mais forte entre os júniores.
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Latvala, 4º Atkinson, 5º Hirvonen, 6º H. Solberg, 7º Wilson, 8º Rautenbach.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Latvala, 3º Atkinson, 4º Hirvonen, 5º H. Solberg, 6º Wilson, 7º P. Solberg 8º Villagra.
SS 11 - Derramadero 1 – 23,28 km
Troço rápido, especialmente a parte inicial onde os carros dão o máximo sobre pedras no meio da estrada e saltos manhosos.
Sordo ganha o troço na manhã perfeita de Loeb que assina o segundo tempo e tem 5.8 seg de Latvala.
O piloto da Ford, vencedor do último rali, tem seguido concentrado sem não perder demasiado tempo, mesmo abrindo a estrada, enquanto Hirvonen recupera o tempo perdido de ontem, agora com Atkinson na sua frente. Petter Solberg não partiu para esta especial, depois de ter partido uma transmissão no último troço. Henning Solberg continua com problemas de travões e Frederico Villagra com problemas de direcção assistida.
Sandell volta a ganhar um troço entre os concorrentes do JWRC e sobe ao 4º lugar.
Melhores tempos: 1º Sordo, 2º Loeb, 3º Hirvonen, 4º Latvala, 5º Atkinson, 6º H. Solberg, 7º Wilson, 8º Rautenbach.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Latvala, 3º Atkinson, 4º Hirvonen, 5º H. Solberg, 6º Wilson, 7º Trivino, 8º Villagra.
SS 12 - Ibarrilla 2 – 29,90 km
Latvala bem tenta mas Loeb ganha mais 7,1 seg neste troço, que ganha. O francês tetra-campeão do mundo está ao nível a que já nos habituou e parece embalado para uma vitória. Mikko Hirvonen pelo contrário afunda-se na classificação, dois furos neste troço remetem-no para o quinto lugar e a 8 segundos de Henning Solberg que ascende assim ao quarto posto.
Molder é o mais rápido no JWRC numa altura em que Sandell fura e muda a roda no troço e Prokop leva o carro até ao final com difuculdade (ainda não sabemos a razão para este atraso).
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Latvala, 3º Atkinson, 4º Sordo, 5º H. Solberg, 6º Wilson, 7º Villagra, 8º Rautenbach.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Latvala, 3º Atkinson, 4º H. Solberg, 5º Hirvonen, 6º Wilson, 7º P. Solberg, 8º Trivino.
SS 13 - Duarte 2 – 23,27 km
Problemas de motor levam Latvala a perder mais de um minuto para o vencedor do troço, Dani Sordo. Jari-Matti parou e voltou a arrancar, vai ter dificuldades em cumprir a próxima especial.
Atkinson sobe assim ao segundo posto, bem merecido, para o jovem australiano, que tem vindo a rolar regularmente nos 5 primeiros lugares.
Henning Solberg segura o quarto posto deixando Hirvonen a 2 seg de distância com um tempo logo atrás dos 2 Citroen.
Sandell faz o melhor tempo no JWRC.
Melhores tempos: 1º Sordo, 2º Loeb, 3º H. Solberg, 4º Hirvonen, 5º Atkinson, 6º Wilson, 7º Villagra, 8º Latvala.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Atkinson, 3º Latvala, 4º H. Solberg, 5º Hirvonen, 6º Wilson, 7º Villagra, 8º Trivino.
SS 14 - Derramadero 2 – 23,28 km
Henning Solberg ganha o troço mas é Loeb quem festeja, já tem um minuto de avanço sobre Atkinson quando só faltam disputar as super-especiais. O francês reconhece que atacou forte e espera conseguir chegar ao fim...!
Latvala continua a perder tempo com o problema de motor sofrido no troço anterior, consegue no entanto segurar o terceiro lugar já que Henning Solberg tem quase dois minutos de atraso.
Hirvonen perde aqui terreno para o piloto da Stobar que segue na sua frente, Henning Solberg.
Ogier volta às vitórias em troços, quando já tem quase um minuto e meio de avanço para o segundo classificado, e dizendo que está a divertir.
Melhores tempos: 1º H. Solberg, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Loeb, 5º Atkinson, 6º Wilson, 7º Rautenbach, 8º Villagra.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Atkinson, 3º Latvala, 4º H. Solberg, 5º Hirvonen, 6º Wilson, 7º Villagra, 8º Trivino.
SS 15 e 16 - Super Special 3 e 4
Loeb ganha as duas super-especiais, uma em aexequo com Henning Solberg e outra com Chris Atkinson. As posições da geral mantêm-se inalteradas.
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