domingo, 20 de julho de 2008

Manuel Silva vence Slalom Cidade de Vizela

O motor Clube de Guimarães organizou hoje uma super Especial em toda idêntica às realizadas pela secção dos desportos motorizados do FCP, que teve como palco o centro da Cidade de Vizela.
Na prova alinharam aproximadamente 40 concorrentes com viaturas de ralis, velocidade e offroad. Desportivamente foi Manuel Silva em Renault Clio que venceu a prova ao obter o melhor registo de 2m20.322s. José Teixeira, piloto habitual do Campeonato de Portugal de Montanha com um Austin Mini acabou em 2º com uma diferença mínima já que efectuou 2m20.910s. A encerrar o lote dos três primeiros ficou um nome habitual dos ralis, Ricardo Costa que mais uma vez não esqueceu o publico presente, brindando-os com um belo espectáculo de condução. O piloto do Mitsubishi EVO VI ficou também no mesmo segundo dos dois primeiros com 2m20.970s.
Sérgio Oliveira voltou a dar nas vistas ao levar o pequeno Citroen Ax ao 4º lugar da geral com o tempo 2m22.697s, assim como o seu colega de equipa José Vieira que também se destacou ao terminar logo atrás com 2m24.060s, encerrando assim o lote dos 5 primeiros.
José Sousa também alinhou na super especial e a correr em casa não com o seu habitual Renault 5 Turbo, já que este está a ser preparado para a próxima prova, mas sim com um Citroen Saxo foi 6º com 2m24.781s. Mesmo com o carro a falhar um pouco Filipe Teixeira deu espectáculo e terminou num positivo 7º lugar com o tempo de 2m25.707s. André Pimenta triunfou entre os concorrentes Diesel e foi 8º com 2m25.970s, Francisco Azevedo foi 9º (Peugeot 205 Gti) com 2m26.984, António Freitas 10º (Austin 1275 Gt) com 2m27.452s, João Resende 11º (Renault Clio) com 2m27.604s. António Teixeira 12º (Porsche Boxster) com 2m28.144s, Nuno Almeida 13º (Mitsubishi EVO VI) com 2m29.370s, António Magalhães 14º (Peugeot 205 Gti) com 2m29.643s e Mário Almeida (Mitsubishi EVO VI) com 2m30242s.
Uma nota ainda para Pedro Vaz que consolou e de que maneira todos os presentes com monumentais slides, principalmente nas duas rotundas do percurso onde foi sem duvida um dos momentos altos do dia, bem como não podia deixar de ser do habitual Júlio Bastos que mesmo a tentar alcançar o melhor crono possível deu também ele muito espectáculo.
Os vinte melhores classificados tiveram a oportunidade de voltar a fazer o percurso, mas como este resultado não alterava a classificação final, a maioria dos pilotos aproveitou para se divertir e animar todos os presentes.
O nível organizativo foi muito bom, faltando contudo alguma segurança em termos de publico.
Colaboração de Nuno Pimenta

1 comentário:

Contas disse...

Parabéns pela reportagem e pelas belas fotos! Também andei por lá e foi de facto, um dia bem passado. Poderão ver algumas fotos que tirei aqui:

http://www.crashed.crxpt.com/categories.php?cat_id=234

Saudações automobilísticas!