Sordo faz balanço a meio da temporada

Aproveitando este descanso de mês e meio no WRC, um bom momento para Dani Sordo fazer um balanço das 8 provas já disputadas, numa altura em que é 5º classificado do mundial.

Achas que vais notar este tempo de paragem no mundial?

A verdade é que não pois, não descanso praticamente nada. Faz alguns dias estive em testes na Alemanha, na semana passada estive nas Canárias numa prova espetáculo. A continuação são os testes na Finlândia com a disputa do O. K. Auto-Ralli, pelo que estou sempre em contacto com a Citroen. Embora seja verdade que uma pequena pausa para descansar um pouco não seja má, sem descuidar a preparação física.

Qual o balanço que fazes das 8 provas já disputadas?

Começamos com demasiados problemas mecânicos, tanto em Monte-Carlo como na Suécia e México. Calculo que tenhamos perdido cerca de 20 pontos, o que nos permitiria ocupar neste momento a terceira posição do mundial. Creio que fizemos uma boa prova na Grécia, embora os pneus nos tenham prejudicado. De qualquer modo o balanço geral é muito positivo.

Qual a melhor recordação até agora?

Talvez a Jordânia por ser líder de dois dias de prova. Mas também, como disse antes, na Grécia, ou mesmo a Turquia, onde eu acho que estive em bom nível em terra.

Chegaste a pensar na possibilidade de ganhar na Jordânia?

Na verdade sim, mas não ganhei devido às complicadas condições das segundas passagens onde ainda vinha a limpar caminho para os concorrentes que partiam atrás, o que me fez perder muito tempo dando conta que nestas condições não conseguiria acompanhar o Ford de Hirvonen.

Consideras que evoluiste em terra?

Penso que todo o mundo vê isso, estamos melhor que o ano passado. O problema é que apesar do sistema de partidas beneficiar-te no primeiro dia, se no segundo estiveres na frente voltas a estar prejudicado.

Achas que podes ganhar a tua primeira prova este ano?

É óbvio que vou tentar, em asfalto, em todas as três provas restantes, na Alemanha, na Catalunha ou na Córsega. Não excluo no entanto algo importante em terra. O objectivo imediato passa por conseguir pontos para a Citroen, só que na Finlândia é complicado porque os pilotos locais são muito rápidos.

Como te sentes na equipa Citroen?

Muito contente. O ambiente é bom, embora o facto de partilha-la com um campeão do mundo como o Sébastien Loeb seja mais complicado pois, é extremamente difícil batê-lo nos troços.

E por último, tens melhorado o C4?

Em asfalto não pois, sabemos como ele responde e é realmente bom, como foi provado nos vários ralis realizados neste tipo de piso. Quanto à terra foram feitos melhoramentos na suspensão, que poderemos comprovar no O. K. Auto-Ralli, onde aproveitaremos para testar algumas soluções em condições de prova.

Fonte: RACC