Sébastien Loeb sagrou-se em 2008 Penta-Campeão do Mundo de Ralis, um feito inédito na história deste campeonato. Nas 15 provas que compunham a competição, Sébastien venceu 11 e quando não venceu... Não foi por falta de andamento!
Na Suécia cometeu um erro e sofreu problemas de motor, na Jordânia foi abalroado por Conrad Rautenbach numa ligação, na Turquia foi prejudicado pela já recorrente táctica de abrandar o ritmo para não abrir a estrada no dia seguinte, no Japão levantou o pé para confirmar o título e... De resto ganhou tudo!
Alguns dizem que é de outro campeonato, mas como também já foi referido por outros, Loeb esteve no sítio certo à hora certa. Tanto o Xsara como o C4 WRC mostraram-se carros muito competitivos, a Citroen Sport demonstrou competência e rigor, as evoluções tecnológicas parecem beneficiar o seu estilo de condução e acima de tudo... Tem sorte!
No final do campeonato, as pontuações parecem pouco expressivas, de facto Mikko Hirvonen foi um osso duro de roer. Não mostrou tanto rapidez, mostrou regularidade e sentido de oportunidade. Até à penúltima prova esteve na disputa pelo campeonato e sejamos sinceros, em algumas alturas os resultados foram piores que as suas exibições e atitudes.
Jari-Matti Latvala deixou muito a desejar nesta temporada, pedia-se mais "cabeça" ao homem da Ford que acumulando erros atrás de erros, retirou o título de marcas à sua equipa. Pelo contrário, quem se mostrou mais eficaz foi Dani Sordo que até se pode dar ao luxo de se queixar da falta de fiabilidade do seu C4 em alturas importantes.
A Subaru continua à procura da receita para o feitiço mágico, o Impreza já mostrou alguns pormenores interessantes mas, falta algo. Chris Atkinson teve uma boa temporada, os acidentes despropositados ficaram para trás e termina o ano na frente de Petter Solberg. O norueguês sofre da doença da Subaru, quem sabe em 2009 a formação não irá acordar.
A Suzuki ficou um pouco a baixo do esperado, apesar de ser a sua estreia nestas andanças, o SX4 pareceu ser, em alguns momentos, de outro campeonato. No entanto, Toni Gardemeister e Per-Gunnar Andersson estão de parabéns pelo seu trabalho.
Em 2008 houve ainda tempo para afirmação e confirmação de alguns pilotos como: François Duval, Gigi Galli, Henning Solberg, Urmo Aava ou Andreas Mikkelsen.
Campeonato do Mundo de Ralis - Pilotos
1. S Loeb - 122pts
2. M Hirvonen - 103pts
3. D Sordo - 65pts
4. J-M Latvala - 58pts
5. C Atkinson - 50pts
6. P Solberg - 46pts
7. François Duval - 25 pts
8. Henning Solberg -22 pts
9. Gigi Galli - 17 pts
10. Mathew Wilson - 15 pts
Campeonato do Mundo de Ralis - Construtores
1. Citroen Total - 191pts
2. BP Ford Abu Dhabi - 173pts
3. Subaru - 98pts
4. Stobart VK M-Sport Ford 67pts
5. Suzuki - 34pts
6. Munchi`s Ford - 22pts
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