Sébastieb Loeb foi ao longo do Rali de Gales - Grã Bretanha, tecendo criticas às actuais regras relacionadas com pneus. O argumento da redução de custos não convence o penta-campeão mundial, que alega falta de segurança, já que nesta prova os pilotos enfrentaram troços com pisos congelados, utilizando pneus de terra. Loeb refere ainda a fala de batedores, dando como exemplo o caso do acidente de Chris Atkinson. Segundo o francês, caso os batedores tivessem dado indicações ao australiano para levantar o pé naquela zona, o Impreza não teria entrado em aquaplaning. Neste caso, nem vale a pena fazer as contas, certamente que sai mais barato contractar uma equipa de batedores, do que recuperar um Impreza WRC completamente destruído.Na foto, uma das vitimas de toda esta confusão, o Lancer Evolution do português Armindo Araújo, após a saída de estrada numa ligação.
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