O IRC terminou do outro lado no mundo na China, onde apenas do ultimo troço foi encontrado o vencedor. Após liderar Juha Salo não aguentou a pressão no ultimo troço acabando por capotar dando a vitória ao finlandes Jarkko Miettinen com um Mitsubishi Lancer EVO IX seguido por um Subaru Impreza N14 de Tony Green e a fechar o pódio terminou outro Lancer EVO IX de Caodong Liu.Á partida para este rali, faltava decidir o titulo de 2WD onde Bettega e Cavigioli amos italianos podiam vencer, mas apenas um esteve presente que foi Cavigioli com Fiat Punto a Diesel onde bastava terminar nos 4 primeiros e foi isso que o piloto fez, confirmando assim o titulo.
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