A correr pela primeira vez com o Marbella, a prova de Fernando Martins acabou bastante cedo fruto de uma saída de estrada ainda no decorrer da primeira especial de classificação. Segundo Fernando Martins, “estávamos num andamento muito vivo e acabei por cometer um erro. Numa curva bastante fechada o carro fugiu de frente e, apesar de continuar a puxá-lo para a estrada, acabei mesmo por embater no muro de uma casa, danificando o radiador e o braço da direcção o que me impossibilitou de continuar em prova.”
Apesar deste percalço Fernando Martins ficou impressionado com o carro: “Quando me diziam que o Marbella era uma pequena “máquina” tinha algumas reservas mas, de facto, o carro é fantástico e o único culpado pelo despiste sou eu já que abusei demais sem conhecer minimamente o seu comportamento.”
Quanto ao futuro, a presente semana parece ser decisiva: “até ao final da semana conto ter já algumas respostas que permitam viabilizar a participação na totalidade do troféu. Para já apenas posso adiantar que o projecto tem tido bastante aceitação e penso que poderei reunir as condições necessárias para que me possa apresentar á partida do Rali do Medronho, em Proeça-a-Nova e Oleiros no próximo dia 13 de Março.”
A finalizar Fernando Martins endereçou alguns agradecimentos: “Ao Jorge Santos pelo convite e cedência do carro e ao apoio dos Móveis Gentil, P&B Racing/MR Churrasco e Stand 222 que viabilizaram a minha participação no Rali de Barcelos”.
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