A M-Sport está a desenvolver uma nova versão S2000 do modelo Ford Fiesta, que terá um motor 1.600cc com turbo, e fará parte da nova Classe 1 FIA.
O carro não será mais que uma junção da primeira versão S2000 e do novo WRC, isto é, terá um chassi idêntico ao S2000 convencional e contará com a mecânica do WRC, sendo a única diferença o restritor de turbo, que vai variar conforme o campeonato.
Nas provas do campeonato mundial, o Ford Fiesta S200 1.6 T vai ter um restritor de 33mm igual ao WRC, enquanto nos campeonatos nacionais é obrigado a utilizar um restritor de 30mm.
Quem adquirir este novo Ford Fiesta S2000 1.6T têm a hipótese de mais tarde comprar um Kit WRC, colocar um restritor de 33mm e o resultado final será um Ford Fiesta WRC.
De lembrar que os primeiros testes em 2010 com o motor 1.6 T do novo WRC foram realizados com um chassi de um S2000, como podem relembrar no vídeo em baixo.
Foto e vídeo de extremrallye.com
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