Esta competição é organizada pelo RACC que dispensa apresentações e que dá uma credibilidade que não pode ser posta em causa e, à qual a Galp Energia “emprestou” o seu nome e temos a certeza dará por bem empregue o seu envolvimento.
Interessante é ainda verificar que em tempo de contenção, esta iniciativa lança-se com carros “pequenos” e que possibilitam estar e iniciar-se na competição com custos mais reduzidos e acima de tudo com prémios monetários, um bom incentivo para quem não “nada” em Euros!
O Volant RACC Trofeo Galp Energia – MAVISA tem 12 pilotos inscritos, até aos 35 anos de idade, nesta “copa” de promoção do RACC com os Peugeot 107, com sete provas, quatro em asfalto e três em terra
Para quem não tem a “mania” das grandezas, este é um bom exemplo que “nós por cá” deveríamos seguir, ou melhor copiar e não procurar organizações incomportáveis para a maioria, isto é evidente para quem não tem quaisquer complexos de andar no fim das tabelas…
Por prova serão atribuídos prémios monetários de 1200 euros (1º) a 100 euros (9º) e no final os três primeiros receberão, 6.000 euros (1º), 3.000 (2º) e 1.500 (3º), além de outros prémios como por exemplo também para os três primeiros co-pilotos classificados.
Esta primeira prova teve como vencedor Victor Pérez Raluy, o primeiro líder da copa 2011.
António Garcia - Motores Magazine
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