Depois de um dia bem recheado de emoções, o 44º Rallye de Ourense concluiu um fim-de-semana do Campeonato de Espanha de Ralis de Asfalto com a sua segunda prova na Galiza em que o piloto do Porsche 911 GT3, Miguel Fuster, alcança uma preciosa vitória que o faz regressar à liderança do nacional.
O piloto português do IRC, Bruno Magalhães, deixou o Peugeot 207 S2000 em Portugal e veio até à Galiza na perspectiva de se manter activo aos comandos de um Mitsubishi Evo X (AR VIDAL) mas se no troço espectáculo de sexta-feira, ainda mostrou serviço ao ser o 2º atrás de Xavi Pons, no sábado quase que não aqueceu e ficou pelo caminho!
Ourense é uma prova que se caracteriza pela dureza e, nós confirmamos isso mesmo, pelo que acabou por ser uma prova de resistência para pilotos, máquinas e mecânicos…
O público encheu as bermas das estradas e as ligações entre troços e os arredores de Ourense, mas mostrou-se mais uma vez e como sempre bem respeitador das indicações dadas pela equipa organizadora da Escuderia de Ourense.
Miguel Fuster conquistou a sua quarta vitória esta época e quebra assim a malapata que tinha na prova de Ourense e regressa ao comando do Campeonato de Espanha de Ralis de Asfalto, que está bem animado na luta com Xevi Pons, com o piloto do Ford Fiesta S2000 a ter chegado a esta prova no comando depois da sua vitória à 15 dias no Rias Baixas.
Além das muitas desistências, como é o caso de Alberto Hevia que mais uma vez viu o seu Skoda Fabia S2000 a não colaborar bem cedo, ou de Sergio Vallejo (Lotus Exige Rally), mais “desmoralizante” foi o que se passou com Xevi Pons, que depois de ser o mais rápido na especial disputada na sexta-feira, no sábado assumiu o comando, mas uma primeira saída de estrada fê-lo descer ao 6º lugar.
A partir daí e com o comando entregue a Fuster, Pons passou ao ataque na perspectiva de pelo menos subir ao lugar mais baixo do pódio (3º), numa luta interessante que manteve com Jonathan Pérez (Peugeot 207 S2000), mas uma nova saída, mesmo ao cair do pano, ditou uma desistência ao piloto do Ford!
Na 2ª posição terminou uma forte e consistente Víctor Senra (Peugeot 306 Maxi) e em 3º, Pérez (Peugeot).
Classificações Finais Oficiais e principais ocorrências
Nacional de Espanha:
www.masrallye.com/ourense/11/FinalOficialsin38yasteriscos.pdf
Desistências;
www.masrallye.com/ourense/11/Retiradoscon38.pdf
Autonómico:
www.masrallye.com/ourense/11/FinalOficialsin38yasteriscos.pdf
Desistências;
www.masrallye.com/ourense/11/Retirados.pdf
António Garcia - Motores Magazine
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