4x – Moura – 4x: Reportagem de Miguel de Sousa Azevedo

Nos trinta anos do Rali de Santa Maria, Ricardo Moura e Sancho Eiró garantiram o quarto título consecutivo de campeões dos Açores numa prova onde, como vem sendo hábito, a dupla do Team Além Mar não deu hipóteses de aproximação à concorrência.

O piloto micaelense confirmou amplamente o favoritismo com que partia para a prova do Clube Asas do Atlântico vencendo a jornada depois de dominar as onze classificativas de sexta e sábado, salientando-se que a super-especial – este ano mais longa – desenhada nas ruas de Vila do Porto juntou uma excelente moldura humana, antevendo mesmo uma época de festa intensa na ilha do sol.

Com Moura sempre destacado na frente, e mesmo se alguns problemas de embraiagem afligiram o infalível EVO9 azul, foi Ricardo Carmo a garantir o segundo lugar, beneficiado da cedência matinal da caixa de Luís Miguel Rego – que o ultrapassara após a SE -, mas ainda assim a ter de fazer uma prova atenta face ao andamento fortíssimo do fafense Paulo Antunes, que veio aos Açores com o C2 R2 Max mostrar que também anda depressa fora da plataforma continental.

Carmo deu um importante passo para o vice-campeonato, somando agora 68 pontos – bem longe dos totalistas 125 de Moura -, e adiante dos 51 que, ex-aqueo, Rego e Carlos Costa apresentam para o terceiro lugar provisório. Refira-se que, a meio da prova, Antunes esteve a apenas 0,7 segundos do EVO9 branco, numa altura em que também Rui Torres, que viria a ser um seguro 4ª da geral, tentava uma aproximação ao pódio. O veterano piloto, vencedor da primeira edição da prova em 1982, assinou uma excelente exibição, sublinhe-se.

Nas duas rodas motrizes, Antunes foi claramente o melhor, com Torres a apenas 4,2 segundos. Paulo Rego terminaria em quinto com o esbelto Impreza N12, adiante de Rúben Rodrigues, o vencedor da F3 regional, com uma actuação plena de garra, em que superou Carlos Costa, piloto que caminha para mais um título em 2011.

Henrique Moniz deu muita luta a ambos, acabando a apenas 1,6 segundos de Costa. Destaque ainda para Artur Silva, que terminou a sua participação quando o motor cedeu e após liderar a contenda açoriana da F3, assim como para Hugo Alcântara, cujo forte andamento terminou com uma saída de estrada.

O top-10 foi encerrado por José Paula e Fernando Casanova, com a primeira saída do Fiat 500 Abarth de João Silva a saldar-se pelo 11º lugar, na frente do Renault Clio Ragnotti de Carlos Andrade. Hélder Figueiredo, Marco Soares e Pedro Sousa encerraram a classificação da prova do campeonato açoriano (CAR).

Entre a tabela do “Open” regional (CORA), o local Eduardo Soares acabou por ser o grande vencedor com o fogoso AX GTi, deixando Tiago Mota, com o habitual Citroen Saxo Cup, em segundo lugar a 24,1 segundos. Jorge Sousa, estreando o Corolla GT por paragens marienses, foi o 3º, a 42,9.

Um dos grandes animadores do rali foi o terceirense Ricardo M. Moura, que acabaria por desistir quando liderava, e numa altura em que houve uma curiosa analogia, face ao domínio do seu homónimo na prova “principal”…

O campeonato prossegue em Setembro (dias 23 e 24), com mais uma edição do Rali Ilha Lilás/Além Mar.

Miguel de Sousa Azevedo - Fórmula Rali
Foto: Pepe Brix/Foto Pepe