A conjuntura que se vive no país, a que os Açores não são alheios, terá ajudado mas a verdade é que já nos últimos anos se tem notado que o Grupo Desportivo Comercial tem encontrado grandes dificuldades para colocar na estrada, sobretudo, os dois ralis mais pequenos.
A opção de não realização da prova é porventura a mais acertada por forma a não acentuar dívidas. O timing para a divulgação do cancelamento também terá sido o possível mas não restam dúvidas que muitos terão sido claramente prejudicados porquanto tiveram que se preparar e fazer investimentos para uma prova que, se já se sabia que poderia não chegar a ver a luz do dia, também poderia acabar por ser levada à estrada. Aliás, é do conhecimento geral que a comissão organizadora do rali estava a trabalhar na sua preparação.
O GDC pretende, agora organizar apenas 2 provas a incluir no calendário competitivo para 2012, sendo uma delas, como é óbvio, o SATA que até já tem datas previstas para Maio. Noutras circunstâncias, outras ilhas poderiam mostrar interesse em ficar com o sétimo rali do campeonato mas a crise que atravessamos e as conversas que ao longo do ano fomos mantendo com alguns dos dirigentes de clubes organizadores de provas nos Açores parecem afastar por completo esse cenário. Talvez seja esta a hora de tornar o CAR mais consentâneo não só com os tempos que vivemos mas, sobretudo, com a nossa realidade económico-geográfica. Mesmo que cada ilha pudesse ter pelo menos um rali, importaria sempre colocar nos pratos da balança se isso seria o melhor para a modalidade e para os praticantes…
Deixamos na íntegra o comunicado do GDC sobre o cancelamento do Rali de Outono:
“O Grupo Desportivo Comercial informa que, apesar de todas as tentativas junto de diversas Entidades públicas e privadas, não foram reunidas as condições mínimas logísticas e financeiras para a realização do Rallye do Outono 2011.
Não podemos, no entanto, deixar de manifestar o nosso agradecimento às DRTP e DRF que, de há três semanas a esta parte, tem vindo a desenvolver intervenções nas classificativas desenhadas pela Equipa Técnica para este Rallye.
Uma palavra de agradecimento é deixada pelo GDC aos proprietários dos terrenos que seriam utilizados, numa perspectiva de continuidade que abrangerá o SATA Rallye Açores 2012, no qual um trabalho de levantamento já iniciado, terá continuidade, visando incluir no traçado do maior evento desportivo que tem lugar nos Açores especiais de classificação com um desenho não só inovador, como também sendo uma visível mais-valia para o futuro daquele evento.
Para a situação agora criada, os constrangimentos do actual momento económico-financeiro menos favorável tiveram um peso considerável, inviabilizando a realização do Rali do Outono 2011.
Deste modo, o GDC irá comunicar à Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting o seu firme propósito de apenas realizar dois ralis em 2012 na ilha de São Miguel, apesar de já ter feito seguir para a entidade federativa o calendário provisório no qual constam três provas.
Ficam assim esclarecidos todos aqueles que, de uma maneira ou de outra, contribuíram para que ao longo do ano em curso o automobilismo com enquadramento federativo fosse uma realidade na ilha de São Miguel.
A Comissão Organizadora”
Francisco Veloso - Fórmula Rali
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