Terminar a prova acabou por ser a melhor notícia para Paulo Neto / Daniel Amaral no Rali Centro de Portugal. A prova até começou bem logo no primeiro troço, mas a segunda especial acabou por ser marcante devido a uma ligeira saída de estrada.
“Foi um momento que marcou todo o rali. Depois do toque, que não danificou o carro, acabamos por ficar com o Citroen DS3 muito desalinhado e instável, o que nos fez perder muito tempo” refere o piloto, acrescentando ainda que “na parte da tarde foram os travões a dar alguns problemas, ainda como consequência do toque matinal, mas como já não valia a pena arriscar acabámos apenas por assegurar a nossa posição na prova”.
Depois de uma semana muito difícil em que nem sequer pôde realizar testes, Paulo Neto afirma ainda que “não conseguimos alcançar o resultado que esperavamos, e por isso não saio contente desta prova. Sei que podemos ser mais competitivos e que o nosso carro nos permite andar mais depressa. Agora temos que pensar em Mortágua e esperar um resultado que esteja dentro das nossas expectativas”.
A presença de Paulo Neto / Daniel Amaral no CPR, CPR2 e no Citroen Racing Trophy, que tem a assistência técnica da P&B Racing, conta com os seguintes parceiros:
VALADARES – Louça Sanitária
SAINT GOBAIN – WEBER – argamassas industriais
QUANTINFOR – Consultoria informática
VITARTE – Produção gráfica
CARAS DECORAÇÃO
DIRESCO – Superfícies de Quartzo
RESTAURANTE “O AMARAL”
CARLOS SIMÕES - Concessionário Citroen em Mafra
BANHOAZIS - Mobiliário de Banho
LISTOR - Pavimentos Flutuantes
TRES – Torneiras
DOMINÓ – Indústrias Cerâmicas
PAULO NETO, LDA – Materiais de construção
RallyMania com A.I.
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