Segundo um esboço de calendário divulgado pela imprensa internacional, mas não confirmado por parte de qualquer responsável do IRC, o SATA será a segunda prova do campeonato e recuará para o mês de abril.
Todo o calendário aparece bastante diferente, desde logo com a saída do Rali de Monte Carlo e do Vinho Madeira, mas também com a alteração da data tradicional de grande parte das provas e com a entrada dos Ralis da Polónia e de San Marino.
Se a configuração final do IRC 2012 vier a ser esta, o campeonato será muito mais equilibrado no que diz respeito aos pisos, uma vez que este ano, em terra, para além do SATA, apenas se disputará o Rali da Escócia.
Resta referir que a alteração de data do SATA Rali Açores para Abril obrigará também a um acerto nos calendários dos campeonatos nacional e dos Açores de ralis.
Para já, o IRC 2012 tem a seguinte configuração:
Março – Escócia (terra)
Abril – Açores (terra)
Maio – Canárias (asfalto)
Maio – Hungria (asfalto)
Junho – Ypres (asfalto)
Julho – San Marino (terra)
Julho – Polónia (terra)
Agosto – Barum (asfalto)
Setembro – Yalta (asfalto)
Outubro – Sanremo (asfalto)
Outubro – Córsega (asfalto)
Novembro – Chipre (terra)
Francisco Veloso - Fórmula Rali
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