Milhares de espectadores esperaram estoicamente até perto da uma da madrugada para ver os pilotos mais rápidos que fizeram valer o tempo de espera com muito espectáculo. Ainda assim, vários foram os pilotos a queixar-se do adiantado da hora até porque muitos não se conseguirão deitar antes das 2 da manhã e com muito poucas horas de sono terão que afrontar o shakedown daqui a pouco, pelas 7h30.
A apresentação das equipas prolongou-se no tempo e a dada altura, depois da passagem dos homens do Troféu de Ralis de S. Miguel, ficou-se com a ideia que o vídeo que passava no ecrã gigante se destinava a esperar que a bancada VIP, teimosamente vazia, se compusesse… Daí até ao arranque da City Stage com 39 minutos de atraso foi um pequeno passo.
Apesar de não contar para a classificação, a prova foi cronometrada mas os tempos nada dizem porque houve imensos enganos de percurso, uns propositados, outros nem por isso, havendo mesmo quem se tenha dedicado a fazer mais “dónuts” do que aqueles que estavam estipulados . A organização atribuía penalizações a quem se enganava no percurso mas mesmo assim, não é líquido que os resultados finais reflictam com precisão todos os enganos de percurso. Para a história, Bruno Magalhães fica com o registo mais rápido.
Francisco Veloso - Fórmula Rali
Foto de Francisco Veloso
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