Seguindo um esquema derali muito compacto, e onde o publico podia assistir à passagem dos trinta e umconcorrentes nas quatro especiais sem ter de se deslocar, o Rali do Targa era compostopor quatro classificativas, Figueiredo / Cando e Manhouce / Cando, que forampercorridas por duas vezes.
As meninas do TeamNeves de Carvalho entraram com uma toada alta, mas uma desconcentração naprimeira PEC fez-lhes perder algum tempo, alcançando aí o vigésimo sexto crono.
Realizando uma provasempre em crescendo, Mariana Neves de Carvalho e Xana Santos voltam a imprimirum ritmo elevado na segunda especial e recuperam alguns lugares na tabelaabsoluta, terminando a primeira secção do rali na vigésima terceira posição dageral.
Na segunda passagempelo troço de Figueiredo / Cando, a equipa que comanda o Peugeot 206 GTI assistidopela Macominho Sport não baixa o andamento, e com o objetivo de alcançar um bomresultado sobe mais dois lugares na classificação, rodando nesta altura em vigésimoprimeiro lugar. Entretanto e após esta especial o motor do carro francês, “começa a fazer um barulho estranho, eficamos um pouco apreensivas com o que podia acontecer, ainda assim tomamos adecisão de partirmos para o último troço e terminarmos o rali”, desabafa apiloto famalicense.
Ainda com o objetivo deentrar nos vinte mais da tabela classificativa, a dupla apoiada pela Louropel,Fucoli – Somepal, Enciel Projectos, Ertec, sao-carlos.com, Pneus Lino, Hidma,Politejo e JNC Outlet, entra na derradeira especial do rali motivada emalcançar essa meta, mas pouco depois do arranque um pião retirou por completoesse objetivo, tendo em conta o tempo perdido e a neutralização da respetiva especial.
“Apesardo contratempo inicial, a prova estava a correr conforme o que tínhamos planeado,e vínhamos a imprimir um bom ritmo e a divertirmo-nos imenso”,acrescenta Mariana Neves de Carvalho que remata, “este tipo de rali é giro para quem vê, pois dessa forma conseguem vertodas as classificativas, mas exige muito de nós e dos próprios carros, dadoque como há zonas que se repetem por vezes leva-nos a cometer exageros nacondução”.
O Rali do Targa / Serrada Freita teve como média de andamento de velocidades, superiores a 100 kms/h, “o que não dá para uma pequena distração, eolhando às temperaturas que se faziam sentir foi uma verdadeira prova de fogopara nós pilotos como também para as mecânicas”, referiu a navegadora XanaSantos.
O programa do TeamNeves de Carvalho prossegue no Rali de Monção, que se realiza nos dias 22 e 23de Junho.
Rally Mania com A.I.
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