Loeb será mesmo francês? Pelo andamento demonstrado parece realmente de outro planeta ou de outra galáxia mas, é mesmo verdade. É francês, tetra-campeão do mundo e... Está aí para as curvas!!!Sébastien Loeb dominou completamente o 2º dia e só foi batido pelo seu colega de equipa, Daniel Sordo. Sordo que com os problemas mecânicos a partir da SS6 cedeu algum tempo a Mikko Hirvonen mas parece ter tudo controlado. Hirvonen é o primeiro classificado "não-citroen" e roda isolado no 3º posto. Chris Atkinson é o
melhor Subaru logo seguido de Duval com quem teve durante o dia de hoje, um intenso duelo. A diferença entre os dois é agora de cerca de 14 segundos. Peter Solberg fez alguns bons cronos mas em troços mais lentos e técnicos acaba por perder muito tempo para os adversários e também tem sido prejudicado por problemas de potência no Impreza. Galli está no 7º lugar apesar de ter sentido alguns problemas a nivel de direcção assistida. A fechar os lugares pontuais, Jean-Marie Cuoq, piloto privado francês que aproveitou o conhecimento das classificativas para compensar a falta de
competitividade do 307 WRC. Os Suzuki têm tido alguns precalços, Gardemeister afundou-se na classificação com problemas mecânicos e Andersson tem vindo a melhorar os seus cronos num dia onde até foi penalizado por atraso num controlo horário. Destaque ainda para a prova de Olivier Burri que mesmo com problemas de motor lidera o Grupo N no 15º lugar da geral.
melhor Subaru logo seguido de Duval com quem teve durante o dia de hoje, um intenso duelo. A diferença entre os dois é agora de cerca de 14 segundos. Peter Solberg fez alguns bons cronos mas em troços mais lentos e técnicos acaba por perder muito tempo para os adversários e também tem sido prejudicado por problemas de potência no Impreza. Galli está no 7º lugar apesar de ter sentido alguns problemas a nivel de direcção assistida. A fechar os lugares pontuais, Jean-Marie Cuoq, piloto privado francês que aproveitou o conhecimento das classificativas para compensar a falta de
competitividade do 307 WRC. Os Suzuki têm tido alguns precalços, Gardemeister afundou-se na classificação com problemas mecânicos e Andersson tem vindo a melhorar os seus cronos num dia onde até foi penalizado por atraso num controlo horário. Destaque ainda para a prova de Olivier Burri que mesmo com problemas de motor lidera o Grupo N no 15º lugar da geral.SS 3 - Saint-Pierreville-Col de la Fayolle
A primeira especial do dia estava seca mas em alguns locais é possível que houvesse alguma húmidade a criar dificuldades aos pilotos. Loeb estendeu a liderança no troço mais longo do dia e deixou Sordo a mais de 20 segundos enquanto ficava Hirvonen a quase um minuto. Nos cinco primeiros mais uma nota, Duval conseguiu ser mais rápido que Atkinson mas faltavam 3 segundos para o ultrapassar na classificação geral, um duelo interessante. Latvala subiu 3 posições na geral após marcar um 6º tempo neste troço. Toni Gardemeister teve problemas mecânicos o que permitiu a Jean-Marie Cuoq chegar aos lugares pontuáveis.
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Duval, 5º Atkinson, 6º Latvala, 7º P. Solberg, 8º Galli.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Atkinson, 5º Duval, 6º P. Solberg, 7º Galli, 8º Cuoq.
SS 4 - Burzet-Lachamp Rapahël
Sordo ganha o troço e iguala o seu chefe de fila em classificativas ganhas enquanto Hirvonen já vai em 4 troços a fazer 3ºs lugares. A luta pelo quarto lugar continua com Duval e Atkinson a protagonizarem um intenso duelo. Desta vez o australiano da Subaru consegue alguma vantagem deixando o belga da Stobart a 5.4 segundos. Nesta especial foi possível observar que os Impreza WRC são mais competitivos em especiais mais rápidas em estrada larga, como esta de Burzet onde Solberg e Atkinson foram 4º e 5º respectivamente. Recordo que os pilotos da Subaru perderam muito mais tempo para os adversários no primeiro troço, mais lento e técnico.
Toni Gardemeister continua em queda e permite a mais um piloto local uma subida na classificação, desta vez Romeyer em 206 WRC, subiu ao 9º posto da geral. Al Qassimi também foi benificiado pelos problemas de Gardemeister e passou a ocupar o 10º lugar.
Melhores tempos: 1º Sordo, 2º Loeb, 3º Hirvonen, 4º P. Solberg, 5º Atkinson, 6º Duval, 7º Latvala, 8º Galli.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Atkinson, 5º Duval, 6º P. Solberg, 7º Galli, 8º Cuoq.
SS 5 - Saint-Martial-Le Chambon-Beleac
Loeb ganha mais um troço, é secundado por Sordo e Hirvonen assina de novo um 3º tempo. Aos poucos P. Solberg tem vindo a recuperar tempo depois de ter feito um pião no dia de ontem, o norueguês fez um 4º tempo. Atkinson efectuou um tempo bem próximo de Solberg e Galli também marcou um bom crono neste troço. Duval ficou-se pelo 7º tempo afastando-se um pouco mais do australiano da Subaru. Gardemeister continua a afundar-se na classificação e queixa-se de falta de potência no Sx4. Latvala mostra-se pouco competitivo face aos da frente.
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º P. Solberg, 5º Atkinson, 6º Galli, 7º Duval, 8º Latvala.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Atkinson, 5º Duval, 6º P. Solberg, 7º Galli, 8º Cuoq.
SS 6 - Saint-Pierreville-Col de la Fayolle 2
Sébastien Loeb cilindra Sordo com 10.8 segundos e pela primeira vez este ano, alguém se consegue intrometer entre os homens da Citroen. Sordo faz a especial com problemas de diferêncial que comprometeram os cronos deste e dos seguintes troços. Duval faz um 2º tempo e reencontra o ritmo que precisa para chegar ao 4º lugar. O belga fica a apenas 3.4 seg de Atkinson no duelo mais interessante do rali. Latvala recupera 5 posições na geral e chega ao Top 10. Khalid al Qassimi não evitou um despiste sem consequências físicas para este e seu navegador mas a suspensão do Focus WRC ficou danificada. Se houver possibilidade de reparação o piloto vai regressar amanhã. Peter Solberg sentiu alguma falta de potência no Impreza WRC.
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Duval, 3º Hirvonen, 4º Sordo, 5º Atkinson, 6º Latvala, 7º P. Solberg, 8º Galli.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Atkinson, 5º Duval, 6º P. Solberg, 7º Galli, 8º Cuoq.
SS 7 - Burzet-Lachamp Raphaël 2
Mais uma vez Loeb, ganha um troço. Hirvonen faz o 2º tempo e Atkinson o 3º deixando Duval a 6 segundos na especial e a 9 na geral.
Olivier Burri a estrear um Impreza N14 lidera o Grupo N mas está com problemas pois, o seu motor cospe óleo!!
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Hirvonen, 3º Atkinson, 4º Sordo, 5º Duval, 6º H Solberg, 7º Latvala, 8º P. Solberg.
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Atkinson, 5º Duval, 6º P. Solberg, 7º Galli, 8º Cuoq.
SS 8 - Saint-Martial-Le Chambon-Beleac 2
Pela quarta vez consecutiva, Loeb vence a especial. Daniel Sordo parece satisfeito com o seu resultado enquanto Hirvonen também roda isolado no 3º posto. Tudo se manteve inalterado nesta especial, destaque apenas para os problemas de direcção assistida de Galli que agora se vê apertado por Cuoq.
Melhores tempos: 1º Loeb, 2º Hirvonen, 3º Atkinson, 4º Duval, 5º Sordo, 6º P. Solberg, 7º Latvala, 8º Cuoq
Classificação após especial: 1º Loeb, 2º Sordo, 3º Hirvonen, 4º Atkinson, 5º Duval, 6º P. Solberg, 7º Galli, 8º Cuoq.
Classificações após 2º dia
Fotos: gancheafond.fr e oficiais
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