O piloto do Team Quinta do Lorde cumpriu o que havia estabelecido como objectivo e não forçou nunca o andamento, tendo o carro correspondido em fiabilidade às elevadas exigências das duras classificativas de terra que encontraram.
Com mais dois dias de rali pela frente até ao final do evento, o piloto da Madeira sabe que ainda muito há para fazer, e refere que “…é ainda muito cedo para se analisar se a nossa aposta na regularidade neste rali com vista a garantirmos pontos para o Campeonato, mas foi a estratégia que neste momento decidimos pôr em prática e vou-me cingir à mesma. O carro esteve muito bom, e temos de agradecer à nossa equipa de assistência o trabalho que realizaram após o Rali da Jordânia, para nos darem de novo o Fiesta em tão boas condições.”
“Tenho a noção que provavelmente não necessitaria de ter estado tão defensivo hoje, pois fiquei mais atrás do que o que gostaria, mas é importante perceber que uma época não se resume nem decide num único rali, e amanhã vamos estar atentos às lutas que se prometem na frente da classificação e prontos para elevar o ritmo do andamento se tal for necessário.”
“Hoje o dia correu sem percalços, apenas saí algo largo num cruzamento onde entrei rápido demais, e esse foi mais um exemplo de como as coisas podem correr mal rapidamente num rali tão cheio de armadilhas como é o caso deste Rali da Sardenha. Vínhamos com margem no andamento para corrigir a tempo mas o facto de estarmos num rali em que ainda não conheço grande parte do percurso pois é quase totalmente novo leva a que a cautela com que temos abordado a prova, seja mesmo a táctica correcta.”
Amanhã serão disputadas mais seis provas especiais de classificação, num total de 143 quilómetros contra o cronómetro neste Rali da Sardenha que terminará Domingo.
RallyMania com A.I.
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