O Ford Escort MKII começou a entrar em modo de segurança no inicio da 4a PEC, Eduardo Veiga e Justino Reis acabaram mesmo a 5a PEC - a super especial no centro da cidade - a empurrar o carro para parque fechado! O resultado foi portanto uma desistência da dupla que, na incerteza do problema com o Escort, decidiu não arriscar a continuar. A evolução no autoblocante, que se pretendia experimentar, foi uma agradável surpresa e E.Veiga manifestou entusiasmo ao sentir que "agora já conseguimos colocar os cavalos na estrada e andar em frente quando é preciso! Já gastamos pneus!".
O Ford Escort já está na oficina da Faustune e o problema parece ter sido apenas um parafuso da bomba de água que partiu, fazendo com que esta perdesse água e a centralina para evitar o sobre aquecimento entrasse no modo de segurança! Resta saber como se organiza a classificação absoluta do Campeonato Open de Ralis e saber com que numero arrancamos na próxima prova, o Rali do Vidreiro a 14 de Abril.
A Eduardo Veiga Rally Team gostaria mais uma vez de agradecer aos seus parceiros: Agip-Sintetica (ENI), a Ceramica Sotelha, a Shangri-lá Stores Águeda, Faustune, Peres Competições e a todos "os que manifestaram um desalento genuíno com a nossa desistência. São essas palavras que nos dão animo para vos darmos umas atravessadelas" como brinca Eduardo Veiga na sua página Oficial do Facebook!
RallyMania com A.I.
Sem comentários:
Enviar um comentário