
Júlio Bastos saio para a estrada mais atrás mesmo apesar de ser o nº2, pois ocorreu um erro na parte organização na saída do parque de assistência o que fez com que o piloto entra-se mais tarde nos troços mas mesmo assim não o impediu de vencer esta prova que já tinha vencido em 2007 com um BMW M3. O piloto mostrou como se conduz um carro de tracção traseira nestas condições de piso escorregadio deixando a traseira do BMW fugir, mas sem perder tempo. Com esta vitoria o piloto passa para 2º do campeonato.
António Oliveira trouxe o Peugeot 205 gti a Santo Tirso, fazendo um bom 2º lugar mesmo não conseguindo acompanhar o 1º classificado o ultimo lugar do pódio ficou para o Renault Clio Williams de Filipe Leite e Daniel Ribeira que mostraram a potencia do pequeno e poderoso carro francês no asfalto molhado das estradas de Santo Tirso.

Excelente 6ºlugar para outro Citroen AX, este de Gil Costa e Laura Costa, 7º lugar para o Micra de Renato Pita e Marco Macedo e o 8º lugar para a dupla do Opel Kadet GSI.

Quanto a desistências este rally só contou com 3 desistências, uma de Fernando Martins que abandonou com problemas mecânicos no 3 troço, também no 3ºtroço Manuel Pinheiro viu o seu Citroen ZX a ficar pelo caminho devido problemas mecânicos e Bruno Almeida que teve um "espectacular" acidente no 2º troço, o piloto vinha a fundo e na travagem para um gancho a esquerda o piloto embateu contra uma paragem de auto carros.
Classificação final
Foto Nuno Pimenta
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